BA

BAOTIAN BT125T-2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BT125T-2

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.03.2006
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BAOTIAN
Type de moteur
BT152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBA
125
Date d'homologation
31.03.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
7.1
5500
ET-CO
3.85
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.21
ET-THC+NOx
0
76.3
0
260
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2003/77*0320
Constructeur
ZHONGSHAN GUOCHI MOT.CYCLE CO.LTD, RC- GUANGDONG PROV. / CHINA
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BAOTIAN
Type du moteur
BT152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.7
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
7.1
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BT125T-2
Code du moteur
BT152QMI
Emplacement du code moteur
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1880
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1070
Porte-à-faux arrière (mm)
220 – 246
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
185
Poids garanti (kg)
260
Garantie essieu avant (kg)
100 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2003/77*0320
3894
ZHONGSHAN GUOCHI MOT.CYCLE CO.LTD, RC- GUANGDONG PROV. / CHINA
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BAOTIAN
BT152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
4.7
7000
5500
7.1
1/in HS
HS ·
1/BT125T-2
BT152QMI
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1880
0
710
0
1070
0
0
246
220
0
1320
0
0
0
0
0
185
0
260
0
0
190
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 2.75x12
h= 110/90-12 64J; 3.50x12