BUELL

BUELL XB 12 S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 18..

Préfixes VIN

  • 5MZSX14J953......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
XB1; S2F/FNABD0 (25 kW)
Modèle (données source)
XB12S

Classification

1202
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.07.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
21.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BUELL
Type de moteur
1203
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1202
25
Date d'homologation
15.07.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
109.7
6000
ET-CO
4.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.94
ET-THC+NOx
0
77.6
0
385
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.41
0
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
164
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,41
Vmax mécanique (km/h)
164
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BUELL
Type du moteur
1203
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
5250
Couple max (Nm)
109.7
Couple max à (1/min)
6000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BMI3-3DM1
Code du moteur
SX14 oder/ou 14
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Block

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1935
Largeur (mm)
755
Hauteur (mm)
1075
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
280
Poids garanti (kg)
385
Garantie essieu avant (kg)
143 – 242
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 25 kW von TG 6BB6 11;
Remarque 2
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0139 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 17
ohne Gültigkeit
Remarque 18
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5682
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,41
0
0
0
164
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BUELL
1203
4-Takt / 2 / V-Inj
25
5250
6000
109.7
HS ·
1/BMI3-3DM1
SX14 oder/ou 14
links, seitlich am Block
Seitenständer
Lenkersperre
0
1935
0
755
0
1075
0
0
0
370
0
1320
0
0
0
0
0
280
0
385
0
0
242
143
0
0
0
0
nein
v = 120/70ZR17; 3.50x17
h = 180/55ZR17; 5.50x17
05) Variante mit 25 kW von TG 6BB6 11;
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0139 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/06/09