
BETA RR 50 IL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
139 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir83
- Rouge38
- Blanc17
- Bleu1
Cantons
- 19
- 18
- 14
- 12
- 12
- 11
- 10
- 9
- 6
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20116
- 20128
- 201315
- 201418
- 201535
- 201640
- 201716
- 20191
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 64..
- 39..
- 94..
- 57..
- 88..
- 19..
- 36..
- 65..
- 73..
- 85..
- 90..
- 14..
- 23..
- 30..
- 32..
- 60..
- 67..
- 69..
- 82..
- 86..
- 96..
- 12..
- 17..
- 38..
- 46..
- 51..
- 54..
- 61..
- 63..
- 68..
23 valeurs supplémentaires · 25 véhicules
Préfixes VIN
- ZD3BE0012G0......
- ZD3BE0012F0......
- ZD3BE0012D0......
- ZD3BE0012E0......
- ZD3BE0012C0......
- ZD3BE0010G0......
- ZD3BE0010F0......
- ZD3BE0012B0......
- ZD3BE0010B0......
- ZD3BE0010D0......
- ZD3BE0010E0......
- ZD3BE0010C0......
- ZD3BE0012A0......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- BE; -/10, -/11, -/12
- Modèle (données source)
- RR 50 il
Classification
- 50
- 3.2 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.11.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 10.06.2013
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type de moteur
- AM6
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 50
- Date d'homologation
- 09.11.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 3.8
- 5500
- ET-CO
- 0.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.53
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.5
- 0
- 275
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 4.55+4.64
- 171
- 8250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 71
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne auf Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, vorne auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4.55+4.64
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 71
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type du moteur
- AM6
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.2
- Puissance à (1/min)
- 8250
- Couple max (Nm)
- 3.8
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Épuration des gaz d'échappement
- 3/in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BETA BE 03MCH ¢e1!
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/BETA BE 01S ¢e1!
- Code du moteur
- AM6
- Emplacement du code moteur
- links auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1980 – 2050
- Largeur (mm)
- 800
- Hauteur (mm)
- 1190 – 1210
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 360
- Empattement 1-2 (mm)
- 1325
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Lenkersperre
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 167 – 171
- Poids garanti (kg)
- 275
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 185
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) -/10 / -/11 / -/12
- Remarque 2
- Enduro / Standard / Supermotard
- Remarque 3
- 15) 4,64 / 4,64 / 4,55
- Remarque 5
- 51) v= 80/90-21 48P; 1.60x21 / v= 100/80-17 52H; 2.50x17, 2.75x17
- Remarque 6
- 90/90-21 54P; 1.60x21 / 110/80-17 57H; 2.50x17, 2.75x17
- Remarque 7
- h= 110/80-18 58P; 1.85x18 / h= 130/70-17 62H; 3.50x17
- Remarque 8
- 120/90-18 65P; 2.15x18 /
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- rechts, vorne auf Lenkkopf
- rechts, vorne auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4.55+4.64
- a
- 0
- 0
- 0
- 71
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR
- MINARELLI
- AM6
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.2
- 8250
- 5500
- 3.8
- 3/in VS
- VS ·
- 1/BETA BE 03MCH ¢e1!
- NS ·
- 1/BETA BE 01S ¢e1!
- AM6
- links auf Motor-/Getriebegehäuse
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 2050
- 1980
- 0
- 800
- 1210
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 360
- 0
- 1325
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 167
- 0
- 275
- 0
- 0
- 185
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- siehe Bemerkungen
- 05) -/10 / -/11 / -/12
- Enduro / Standard / Supermotard
- 15) 4,64 / 4,64 / 4,55
- 51) v= 80/90-21 48P; 1.60x21 / v= 100/80-17 52H; 2.50x17, 2.75x17
- 90/90-21 54P; 1.60x21 / 110/80-17 57H; 2.50x17, 2.75x17
- h= 110/80-18 58P; 1.85x18 / h= 130/70-17 62H; 3.50x17
- 120/90-18 65P; 2.15x18 /
- 51