BETA

BETA REV3 2T 270

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T3; 01/05

Classification

275
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 2.75-21 45L; 1.60x21

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.04.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BETA
Type de moteur
ZD3B9TE
2-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
275
Date d'homologation
23.04.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
13.5
2000
ET-CO
0.91
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.18
ET-THC+NOx
0
77
0
179
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.15
0
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
92
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2006/120*0225
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,15
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
92
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BETA
Type du moteur
ZD3B9TE
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.95
Puissance à (1/min)
5250
Couple max (Nm)
13.5
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer BETA T32TS1 ¢e1!
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BETA BT99S1 ¢e1! oder ¢e3!
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/BETA BT99S2B ¢e1!
Code du moteur
ZD3B9TE
Emplacement du code moteur
rechts hinten am Motor-gehäuse, beim Drehpunkt der Hinterradschwinge

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1300
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
155
Poids garanti (kg)
179
Garantie essieu avant (kg)
110 – 150
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2006/120*0225
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,15
a
0
0
0
92
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3B9TE
2-Takt / 1 / Monoblock
3.95
5250
2000
13.5
2/in Auspuffkrümmer BETA T32TS1 ¢e1!
VS ·
1/BETA BT99S1 ¢e1! oder ¢e3!
NS ·
1/BETA BT99S2B ¢e1!
ZD3B9TE
rechts hinten am Motor-gehäuse, beim Drehpunkt der Hinterradschwinge
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2020
0
820
0
1140
0
0
0
370
0
1300
0
0
0
0
0
155
0
179
0
0
150
110
0
0
0
0
v= 2.75-21 45L; 1.60x21
h= 4.00R18 64L; 2.75x18