BOOM-TRIKES STREETFIGHTER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir3
- Bleu1
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
- 20031
- 20042
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 31..
- 46..
- 60..
Préfixes VIN
- WBC5BMF112S......
- WBC5BMF122S......
- WBC5BMF123S......
- WBC5BMF124S......
Identification
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Type-variante
- BMF; -/II (X11)
- Modèle (données source)
- Streetfighter
Classification
- 1997
- 103.8 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 200/70B15; 5.50 - 6.00x15 / 5.00-16; 4.25x16 / 190/50R17; 6.00x17 / 200/50-17; 5.50 - 6.00x17230/60-15; 7.00 - 8.00x15 / 150/70-17; 4.25 - 4.50x17 min.Load- Index v/h= 60/79
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.07.2002
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 23.12.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- EW10
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 1997
- Date d'homologation
- 19.07.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/3
- 189.8
- 4800
- ET-CO
- 0.59
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 1100
- 1050
- GeräuschCode
- GCBG
- 0
- 0
- 3.79
- 0
- 6100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3050
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 183
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*92/61-2000/7*0164
- Constructeur
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Suspension
- Federbeine; Stossdämpfer
- Direction
- Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,79
- Vmax mécanique (km/h)
- 183
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
- Frein de service L2
- gelocht, ungelocht oder längsgelocht,
- Frein de service L3
- a.W. Unterdruckhilfe auf HA
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- EW10
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6100
- Couple max (Nm)
- 189.8
- Couple max à (1/min)
- 4800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/1812513
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1812412
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 2/1812411
- Code du moteur
- EW10
- Emplacement du code moteur
- vorne links am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 3700
- Largeur (mm)
- 1930 – 1950
- Hauteur (mm)
- 1180 – 1330
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 670
- Empattement 1-2 (mm)
- 2700
- Voie essieu 2 (mm)
- 1600 – 1640
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 750
- Poids garanti (kg)
- 1050 – 1100
- Garantie essieu avant (kg)
- 410
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1415
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 350
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 350
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 30
Remarques
- Remarque 1
- 20) Stahlflexbremsleitungen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*92/61-2000/7*0164
- 4438
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- Federbeine; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,79
- 0
- 0
- 0
- 183
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
- gelocht, ungelocht oder längsgelocht,
- a.W. Unterdruckhilfe auf HA
- mech., Scheiben, auf HR
- wie Hilfsbremse
- PEUGEOT
- EW10
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6100
- 4800
- 189.8
- 1/1812513
- VS ·
- 1/1812412
- NS ·
- 2/1812411
- EW10
- vorne links am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 1
- links + rechts
- 0
- 3700
- 1950
- 1930
- 1330
- 1180
- 0
- 670
- 0
- 0
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 48 ET Achse 2 bis
- -56
- 48 ET Achse 2 von
- -36
- 1640
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 1100
- 1050
- 0
- 1415
- 0
- 410
- 0
- 0
- 350
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 0
- 0
- 20) Stahlflexbremsleitungen
- 15/20/42/44/53/68