
BMW R1200 CL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir2
Cantons
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20041
- 20071
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 24..
- 83..
Préfixes VIN
- WB10442A44Z......
- WB10442A84Z......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- K30; 0442/A (Doppelzündung)
- Modèle (données source)
- R1200CL
Classification
- 1170
- 45 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.10.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 18.10.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 122EA
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 1170
- 45
- Date d'homologation
- 07.10.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 98
- 3000
- ET-CO
- 0.63
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.03
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 530
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.62
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-2002/24*0195
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts oben am Lenkkopf; geklebt
- Numéro de châssis
- rechts oben am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,62
- Vmax mécanique (km/h)
- 165
- Frein à main L1
- ohne ABS= hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- Frein à main L2
- mit ABS= hydr., 2 Scheiben gelocht, siehe
- Frein à main L3
- Bemerkungen
- Frein à pied L1
- ohne ABS= hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- Frein à pied L2
- Bemerkungen
- Frein à pied L3
- mit ABS= hydr., 1 Scheibe gelocht, siehe
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 122EA
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- Puissance (kW)
- 45
- Puissance à (1/min)
- 5000
- Couple max (Nm)
- 98
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/im HS (Expansionstopf)
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/D372 (3Töpfe als eine Einheit)
- Code du moteur
- 122EA
- Emplacement du code moteur
- rechts, am Motorgehäusehinter Zylinderfuss
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2415
- Largeur (mm)
- 915
- Hauteur (mm)
- 1545
- Porte-à-faux avant (mm)
- 325
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 460
- Empattement 1-2 (mm)
- 1630
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkschloss komb.
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung/Windschild
- Équipement spécial L2
- Seiten- und Heckkoffer
- Équipement spécial L3
- a.W. mit ABS
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 383
- Poids garanti (kg)
- 530
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 400
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. WB10442A..ZJ17537
- Remarque 3
- 17/18) mit ABS= Voll-Integralbremsanlage, kombiniert, mit Unterstützung durch elektr. Servopumpe;
- Remarque 4
- Bremskraftverteilung erfolgt kennfeldgesteuert auf die Vorder- und Hinterradbremse
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-2002/24*0195
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- rechts oben am Lenkkopf; geklebt
- rechts oben am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,62
- 0
- 0
- 0
- 165
- ohne ABS= hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- mit ABS= hydr., 2 Scheiben gelocht, siehe
- Bemerkungen
- ohne ABS= hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- Bemerkungen
- mit ABS= hydr., 1 Scheibe gelocht, siehe
- BMW
- 122EA
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- 45
- 5000
- 3000
- 98
- 2/im HS (Expansionstopf)
- HS ·
- 1/D372 (3Töpfe als eine Einheit)
- 122EA
- rechts, am Motorgehäusehinter Zylinderfuss
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkschloss komb.
- Vollverschalung/Windschild
- Seiten- und Heckkoffer
- a.W. mit ABS
- 0
- 2415
- 0
- 915
- 0
- 1545
- 0
- 325
- 0
- 460
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 383
- 0
- 530
- 0
- 0
- 400
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- VR= 150/80B16 M/C 71H, 150/80-16 M/C 71H; 3.50x16
- HR= 170/80B15 M/C 77H, 170/80-15 M/C 77H; 4.00X15
- 06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. WB10442A..ZJ17537
- 17/18) mit ABS= Voll-Integralbremsanlage, kombiniert, mit Unterstützung durch elektr. Servopumpe;
- Bremskraftverteilung erfolgt kennfeldgesteuert auf die Vorder- und Hinterradbremse
- 26/27