BMW

BMW R1200 C

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

27 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir11
  • Gris9
  • Bleu5
  • Blanc2

Cantons

  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20034
  • 200414
  • 20057
  • 20062

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 36..
  • 40..
  • 60..
  • 62..
  • 64..
  • 10..
  • 11..
  • 17..
  • 18..
  • 28..
  • 37..
  • 56..
  • 63..
  • 70..
  • 75..
  • 84..
  • 88..
  • 89..

Préfixes VIN

  • WB10329A24Z......
  • WB10329A44Z......
  • WB10329A84Z......
  • WB10329A94Z......
  • WB10329A04Z......
  • WB10329AX4Z......
  • WB10329A34Z......
  • WB10329A14Z......
  • WB10329A64Z......
  • WB10329A74Z......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
R2C; 0329/A (Doppelzündung)

Classification

1170
45 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.09.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
10.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
122EA
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1170
45
Date d'homologation
02.09.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
98
3000
ET-CO
0.63
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.54
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
168
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2002/24*0192
Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Hauptrahmenteil neben dem Schwingenlager

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,54
Vmax mécanique (km/h)
168
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
Frein à main L2
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
Frein à main L3
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
Frein à pied L2
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
Frein à pied L3
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
122EA
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Puissance (kW)
45
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
98
Couple max à (1/min)
3000
Épuration des gaz d'échappement
2/im HS (Expansionstopf)
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/D372 (3 Töpfe als eine Einheit)
Code du moteur
122EA
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse hinter dem Zylinderfuss

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2340
Largeur (mm)
870
Hauteur (mm)
1230
Porte-à-faux arrière (mm)
365
Empattement 1-2 (mm)
1650
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
331
Poids garanti (kg)
450
Garantie essieu avant (kg)
210 – 290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. ..........ZK87508
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2002/24*0192
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Hauptrahmenteil neben dem Schwingenlager
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,54
0
0
0
168
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.
gelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
BMW
122EA
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
45
5000
3000
98
2/im HS (Expansionstopf)
HS ·
1/D372 (3 Töpfe als eine Einheit)
122EA
rechts, am Motorgehäuse hinter dem Zylinderfuss
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2340
0
870
0
1230
0
0
0
365
0
1650
0
0
0
0
0
331
0
450
0
0
290
210
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H, 2.50x18
h= 170/80-15 M/C 77H, 4.00x15
h= 170/80B15 M/C 77H, 4.00x15
06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. ..........ZK87508
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