
LIEBHERR LTM1300-6.2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- A61A
Classification
- 16162
- 450 kW
- Cylindres
- 8
- G; A1+A3+A5, ww. A1+A3+A4+A5
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 10.09.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9508A7 SCR (V08MZ7103)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- D03
- Code des gaz d'échappement
- AFAL
- 16162
- 450
- Date d'homologation
- 10.09.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 6/12
- y
- 2690
- 1500
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 11
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.2
- 0
- 72000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 8.48
- 72000
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb A1
Châssis
- Essieux/roues
- 6/12
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Direction
- Hydrolenkung auf A1-A6
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 8,48
- Vmax mécanique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3-A6
- Frein de service L2
- A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2=8,5 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Frein de secours L2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D9508A7 SCR (V08MZ7103)
- Type de construction
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 2690
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. V32.56.5051.0.02, 32.56.5051.0.00
- Code du moteur
- D9508A7 SCR
- Emplacement du code moteur
- Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 17450 – 18000
- Largeur (mm)
- 3000
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2410 – 3060
- Empattement 1-2 (mm)
- 1650
- Empattement 2-3 (mm)
- 3100
- Empattement 3-4 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2550 – 2610
- Voie essieu 2 (mm)
- 2550 – 2610
- Voie essieu 3 (mm)
- 2550 – 2610
- Voie essieu 4 (mm)
- 2550 – 2610
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 72000
- Poids garanti (kg)
- 72000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 24000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
- Remarque 3
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
- Remarque 4
- Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- Remarque 5
- 17) A5 bei Strassenfahrt abgeschaltet
- Remarque 6
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 8
- 46) A4-A5= 2440mm; A5-A6= 1650mm
- Remarque 9
- 47) A1-A6= 2550-2610mm
- Remarque 11
- 54) A1-A6= je 12000kg
- Remarque 13
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Remarque 15
- 67) 150-1000kg
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remarque 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 20
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Remarque 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- Remarque 22
- die beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen
- Remarque 23
- Pendeln und Verlieren gesichert werden. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Remarque 24
- Position einschieben und sichern, Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
- rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb A1
- 6/12
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung auf A1-A6
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 8,48
- 0
- 0
- 0
- 80
- pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3-A6
- A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2=8,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck+Intarder, ww. zusätzlich Retarder
- LIEBHERR
- D9508A7 SCR (V08MZ7103)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- 1900
- 1500
- 2690
- 1/ in HS
- HS ·
- 1/ww. V32.56.5051.0.02, 32.56.5051.0.00
- D9508A7 SCR
- Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 18000
- 17450
- 0
- 3000
- 0
- 4000
- 3060
- 2410
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 3100
- 0
- 1650
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 72000
- 0
- 0
- 72000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
- Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- 17) A5 bei Strassenfahrt abgeschaltet
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 46) A4-A5= 2440mm; A5-A6= 1650mm
- 47) A1-A6= 2550-2610mm
- 54) A1-A6= je 12000kg
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- 67) 150-1000kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- die beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen
- Pendeln und Verlieren gesichert werden. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Position einschieben und sichern, Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten