
LIEBHERR LTM1220-5.1UTM757
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
Classification
- 17176
- 400 kW
- Cylindres
- 8
- G; A1+A4+A5, ww.zusätzlich A2
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 654-723mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 29.03.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2005
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAE
- 17176
- 400
- Date d'homologation
- 29.03.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5/10
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 69
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 60000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.95
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
Châssis
- Essieux/roues
- 5/10
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Direction
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- Boîte de vitesses 1
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 7,95
- Rapport iA 2
- 9,24
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 75 – 80
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- Frein de service L2
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- Frein de service L3
- 5,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A2+A3+A4+A5
- Frein de secours L2
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D9408TI-E (Code V16)
- Type de construction
- 4-Takt / 8 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 2500
- Couple max à (1/min)
- 1000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- D9408TI-E
- Emplacement du code moteur
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Insonorisation L1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Insonorisation L2
- oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
- Insonorisation L3
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 15430 – 15550
- Largeur (mm)
- 3000
- Hauteur (mm)
- 3950 – 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2540
- Empattement 1-2 (mm)
- 2750
- Empattement 2-3 (mm)
- 1850
- Empattement 3-4 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2552 – 2612
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 60000
- Poids garanti (kg)
- 60000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- Remarque 2
- 05) LTM 1220-5.1= Schild am Oberwagen; UTM 757= Schild in Kabine
- Remarque 4
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- Remarque 5
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- Remarque 6
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic) mit 2-stufigem Verteilergetriebe(Str./Gel.)
- Remarque 7
- a)= Verteilergetriebe 0.97/1.00; b)= Verteilergetriebe 0.8/1.84
- Remarque 8
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
- Remarque 9
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
- Remarque 11
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- Remarque 12
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
- Remarque 13
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
- Remarque 14
- 46) A4-A5= 2000mm / 49) A1-A5= 2552-2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Remarque 15
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remarque 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 20
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Remarque 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken
- Remarque 22
- Klappspitze (sof.vorhanden) mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Parallel-
- Remarque 23
- Lenkung blockieren. Blockierung(Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller
- Remarque 24
- in die vorgesehene Position einschieben
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
- 5/10
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 7,95
- 9,24
- a
- b
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- 5,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, auf A2+A3+A4+A5
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck und Intarder; ww. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- 2000
- 1000
- 2500
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- D9408TI-E
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
- material belegt
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- links+rechts
- 15550
- 15430
- 0
- 3000
- 4000
- 3950
- 0
- 2540
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 1850
- 0
- 1650
- 2612
- 2552
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- 05) LTM 1220-5.1= Schild am Oberwagen; UTM 757= Schild in Kabine
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic) mit 2-stufigem Verteilergetriebe(Str./Gel.)
- a)= Verteilergetriebe 0.97/1.00; b)= Verteilergetriebe 0.8/1.84
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
- 46) A4-A5= 2000mm / 49) A1-A5= 2552-2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken
- Klappspitze (sof.vorhanden) mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Parallel-
- Lenkung blockieren. Blockierung(Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller
- in die vorgesehene Position einschieben