
LIEBHERR LTM1220-5.1UTM757
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
Klassifizierung
- 17176
- 400 kW
- Zylinder
- 8
- G; A1+A4+A5, ww.zusätzlich A2
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 654-723mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.03.2005
- Gültig bis
- 31.12.2005
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- D01
- Abgascode
- AFAE
- 17176
- 400
- Homologationsdatum
- 29.03.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5/10
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 69
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 60000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.95
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 5/10
- Federung
- hydropneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- Getriebe 1
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 7,95
- Übersetzung iA 2
- 9,24
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 75 – 80
- Betriebsbremse Z1
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- Betriebsbremse Z2
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- Betriebsbremse Z3
- 5,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A2+A3+A4+A5
- Hilfsbremse Z2
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D9408TI-E (Code V16)
- Bauart
- 4-Takt / 8 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 2500
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D9408TI-E
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Geräuschdämpfung Z1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Geräuschdämpfung Z2
- oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- material belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 15430 – 15550
- Breite (mm)
- 3000
- Höhe (mm)
- 3950 – 4000
- Überhang hinten (mm)
- 2540
- Radstand 1-2 (mm)
- 2750
- Radstand 2-3 (mm)
- 1850
- Radstand 3-4 (mm)
- 1650
- Spur Achse 1 (mm)
- 2552 – 2612
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 60000
- Garantiegewicht (kg)
- 60000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- Bemerkung 2
- 05) LTM 1220-5.1= Schild am Oberwagen; UTM 757= Schild in Kabine
- Bemerkung 4
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- Bemerkung 5
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- Bemerkung 6
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic) mit 2-stufigem Verteilergetriebe(Str./Gel.)
- Bemerkung 7
- a)= Verteilergetriebe 0.97/1.00; b)= Verteilergetriebe 0.8/1.84
- Bemerkung 8
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
- Bemerkung 9
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
- Bemerkung 11
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- Bemerkung 12
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
- Bemerkung 13
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
- Bemerkung 14
- 46) A4-A5= 2000mm / 49) A1-A5= 2552-2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Bemerkung 15
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 20
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken
- Bemerkung 22
- Klappspitze (sof.vorhanden) mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Parallel-
- Bemerkung 23
- Lenkung blockieren. Blockierung(Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller
- Bemerkung 24
- in die vorgesehene Position einschieben
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger zwischen Achse 1 und 2
- 5/10
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 7,95
- 9,24
- a
- b
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- 5,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, auf A2+A3+A4+A5
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck und Intarder; ww. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- 2000
- 1000
- 2500
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- D9408TI-E
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
- material belegt
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- links+rechts
- 15550
- 15430
- 0
- 3000
- 4000
- 3950
- 0
- 2540
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 1850
- 0
- 1650
- 2612
- 2552
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
- 05) LTM 1220-5.1= Schild am Oberwagen; UTM 757= Schild in Kabine
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic) mit 2-stufigem Verteilergetriebe(Str./Gel.)
- a)= Verteilergetriebe 0.97/1.00; b)= Verteilergetriebe 0.8/1.84
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht Richtlinie 92/24 EWG
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
- 46) A4-A5= 2000mm / 49) A1-A5= 2552-2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken
- Klappspitze (sof.vorhanden) mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Parallel-
- Lenkung blockieren. Blockierung(Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller
- in die vorgesehene Position einschieben