
LIEBHERR LTM 1200 / 1-UTM755
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Modèle (données source)
- LTM 1200/1-UTM755
Classification
- 17176
- 400 kW
- Cylindres
- 8
- G; A1+A4+A5 aW. zusätzlich A2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 28.08.2001
- Valable jusqu'au
- 31.03.2002
- Extension
- 28.01.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAE
- 17176
- 400
- Date d'homologation
- 28.08.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5/10
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 69
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 60000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.95
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und Achse 2
Châssis
- Essieux/roues
- 5/10
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Direction
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- Boîte de vitesses 1
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 7,95
- Rapport iA 2
- 9,24
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 75 – 80
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- Frein de service L2
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- Frein de service L3
- 4,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A2/A3/A4/A5
- Frein de secours L2
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D9408TI-E (Code V16)
- Type de construction
- 4-Takt / 8 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 2500
- Couple max à (1/min)
- 1000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- D9408TI-E
- Emplacement du code moteur
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Insonorisation L1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Insonorisation L2
- oben u. seitlich teilweise mit Absorptions-
- Insonorisation L3
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 15245
- Largeur (mm)
- 3000
- Hauteur (mm)
- 3850 – 4000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2200 – 2250
- Empattement 1-2 (mm)
- 2750
- Empattement 2-3 (mm)
- 1850
- Empattement 3-4 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2552 – 2612
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 60000
- Poids garanti (kg)
- 60000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 24000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 1000
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht,Achslasten, Länge, Breite
- Remarque 2
- 05) LTM 1200/1, Schild am Oberwagen; UTM755, Schild in Kabine
- Remarque 3
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- Remarque 4
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- Remarque 5
- 18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
- Remarque 6
- b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
- Remarque 7
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Vom Hersteller
- Remarque 8
- Geschwindigkeitsbegrenzer im Steuergerät des Motors integriert; EG-Richtlinie 92/24 EWG
- Remarque 10
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- Remarque 12
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86 dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93 dB/A
- Remarque 13
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88 dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93 dB/A
- Remarque 15
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Remarque 16
- 46) A4-A5= 2000mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 20
- 138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Remarque 21
- 160 - Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Remarque 22
- Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern: Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung
- Remarque 23
- einhängen und Seil spannen; Blockierung der Achsen ausschalten; Parallellenkung blockieren;
- Remarque 24
- Abstellstützen einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und Achse 2
- 5/10
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 7,95
- 9,24
- a
- b
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
- A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
- 4,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, auf A2/A3/A4/A5
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck+Konstantdrossel zus. ww. Retarder
- LIEBHERR
- D9408TI-E (Code V16)
- 4-Takt / 8 / V-T
- 2000
- 1000
- 2500
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- D9408TI-E
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben u. seitlich teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 15245
- 0
- 3000
- 4000
- 3850
- 2250
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 1850
- 0
- 1650
- 2612
- 2552
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht,Achslasten, Länge, Breite
- 05) LTM 1200/1, Schild am Oberwagen; UTM755, Schild in Kabine
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
- 18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
- b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Vom Hersteller
- Geschwindigkeitsbegrenzer im Steuergerät des Motors integriert; EG-Richtlinie 92/24 EWG
- 25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
- 31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86 dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93 dB/A
- b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88 dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93 dB/A
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- 46) A4-A5= 2000mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 160 - Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern: Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung
- einhängen und Seil spannen; Blockierung der Achsen ausschalten; Parallellenkung blockieren;
- Abstellstützen einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
- 18/31/75