KAERCHER MC 250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- PF-E; AC3A/-
Classification
- 2970
- 80 kW
- Cylindres
- 4
- Hinten
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.06.2026
- Extension
- 30.06.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FCA
- Type de moteur
- R754 EUVI-EH (76D/6)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D05
- Code des gaz d'échappement
- AMAE
- 2970
- 80
- Date d'homologation
- 30.06.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- z
- 495
- 1400
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.21
- ET-PA
- 9.8
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.002
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 4200
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0.25
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.26
- ZT-PA
- 1.6
- ZT-PA-Exp
- 11
- ZT-PM
- 0.001
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.03
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, rechts an C-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- 1.00
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- Frein de service L2
- hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR
Moteur
- Marque du moteur
- FCA
- Type du moteur
- R754 EUVI-EH (76D/6)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 495
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/11062078F (nicht sichtbar)
- Code du moteur
- R754 EUVI-EH
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4218 – 5393
- Largeur (mm)
- 1288 – 1350
- Hauteur (mm)
- 1970 – 2242
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 778 – 978
- Empattement 1-2 (mm)
- 1980
- Voie essieu 1 (mm)
- 1048
- Voie essieu 2 (mm)
- 1048
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2500 – 4200
- Poids garanti (kg)
- 6000
- Garantie essieu avant (kg)
- 2700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3300
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00263 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- Remarque 2
- ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2a) zu Arbeitskarren transformiert
- Remarque 4
- 16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Remarque 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 22
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4432
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- in Kabine, rechts an C-Säule
- rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- 1.00
- a
- b
- c
- d
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR
- FCA
- R754 EUVI-EH (76D/6)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1400
- 495
- 1/11062078F (nicht sichtbar)
- R754 EUVI-EH
- am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5393
- 4218
- 1350
- 1288
- 2242
- 1970
- 978
- 778
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1048
- 0
- 1048
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4200
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 3300
- 0
- 2700
- 0
- 3000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00263 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2a) zu Arbeitskarren transformiert
- 16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen