
KOMATSU WA 80M-7
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- WA80M-7; A(20km/h), B(30km/h)
Classification
- 3261
- 52 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- Mindestindex= 130A6 Weitere im Abrollumfangbereich 2915-3294mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 26.05.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KOMATSU
- Type de moteur
- SAA4D95LE-6-C(4C16)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- D03
- Code des gaz d'échappement
- AFAP
- 3261
- 52
- Date d'homologation
- 26.05.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 266
- 1600
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 16
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 0
- 6280
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 18.60
- 6280
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- Numéro de châssis
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 18,60
- Vmax automatique (km/h)
- 20 – 30
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR,
- Frein de service L2
- über Allrad auf alle Räder wirkend
- Frein de secours L1
- mech., Scheibe auf Kardan der VA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KOMATSU
- Type du moteur
- SAA4D95LE-6-C(4C16)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 266
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/N6523010250
- Code du moteur
- SAA4D95LE-6-C
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts seitlich am Zylinderkopf
- Insonorisation L1
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4914 – 5715
- Largeur (mm)
- 1870 – 1915
- Hauteur (mm)
- 2677 – 2739
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1301
- Empattement 1-2 (mm)
- 2260
- Voie essieu 1 (mm)
- 1406 – 1520
- Voie essieu 2 (mm)
- 1406 – 1520
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5690 – 6280
- Poids garanti (kg)
- 6280
- Garantie essieu avant (kg)
- 2520
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) A= Kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende max. 3500mm,
- Remarque 2
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende > 3500mm
- Remarque 3
- A oder B bei Einzelabnahme festelegen (je nach Ausführung des Fahrzeuges)
- Remarque 5
- 30) ww. mit KP: B112/10.02/5214004167/2
- Remarque 7
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter/Richtungsblinker und Abstand von vorn der Richtungs-
- Remarque 8
- blinker v-seitlich technisch bedingt.
- Remarque 10
- 36) Abstand zwischen Lenkradmitte und vorderstem Fahrzeugteil 2674-3562mm
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Remarque 17
- A/B: 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 resp. 30 km/h erforderlich
- Remarque 18
- A/B: 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Remarque 19
- A/B: 160 - Anbringung: Markierlichter/v-Richtungsblinker an Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
- Remarque 20
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- Remarque 21
- B: 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
- Remarque 22
- Art der Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende (sofern zutreffend)
- Remarque 23
- A/B: 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2) (sofern zutreffend)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4314
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 18,60
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR,
- über Allrad auf alle Räder wirkend
- mech., Scheibe auf Kardan der VA
- wie Hilfsbremse
- KOMATSU
- SAA4D95LE-6-C(4C16)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1600
- 266
- 1/N6523010250
- SAA4D95LE-6-C
- Plakette, rechts seitlich am Zylinderkopf
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5715
- 4914
- 1915
- 1870
- 2739
- 2677
- 0
- 1301
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 1406
- 1520
- 1406
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6280
- 5690
- 0
- 6280
- 0
- 3800
- 0
- 2520
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= Kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende max. 3500mm,
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende > 3500mm
- A oder B bei Einzelabnahme festelegen (je nach Ausführung des Fahrzeuges)
- 30) ww. mit KP: B112/10.02/5214004167/2
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter/Richtungsblinker und Abstand von vorn der Richtungs-
- blinker v-seitlich technisch bedingt.
- 36) Abstand zwischen Lenkradmitte und vorderstem Fahrzeugteil 2674-3562mm
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B: 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 resp. 30 km/h erforderlich
- A/B: 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- A/B: 160 - Anbringung: Markierlichter/v-Richtungsblinker an Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- B: 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
- Art der Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende (sofern zutreffend)
- A/B: 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2) (sofern zutreffend)