EL

ELECTROLUX SR 5160 P

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN

Classification

694
Cylindres
2
H
Pneumatiques/jantes
4.00-4 Elastic 2.50-4

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible205
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.07.1998
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
BRIGGS&STRATTON
Type de moteur
422447
4-Takt / 2 / Boxer
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
694
Date d'homologation
24.07.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/3
39
2750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
1107
GeräuschCode
GDAN
0
0
1.27
1107
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
NILFISK-ADVANCE ITALIA S.p.A, I-26862 GUARDAMIGLIO (LO)
Plaquette du constructeur
hinten links im Filterkasten
Numéro de châssis
rechts, Mitte oben auf Längsträger (Seitentüre öffnen)

Châssis

Essieux/roues
2/3
Suspension
--
Direction
mech.,auf VR
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
1,27
Vmax automatique (km/h)
10
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech.,Trommeln,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbrems, Pedal blockierbar

Moteur

Marque du moteur
BRIGGS&STRATTON
Type du moteur
422447
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer
Puissance à (1/min)
3000
Couple max (Nm)
39
Couple max à (1/min)
2750
Épuration des gaz d'échappement
a.W.
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/9290S (Imp.) Austritt ab
Code du moteur
422447
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts am Lüftergehäuse
Insonorisation L1
Motorraum vorn und oben mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
1905
Largeur (mm)
1290
Hauteur (mm)
1350
Porte-à-faux avant (mm)
262
Porte-à-faux arrière (mm)
490
Empattement 1-2 (mm)
1153
Voie essieu 2 (mm)
1160

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
830 – 1107
Poids garanti (kg)
1107
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Stand-, Schlusslichter, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3293
NILFISK-ADVANCE ITALIA S.p.A, I-26862 GUARDAMIGLIO (LO)
hinten links im Filterkasten
rechts, Mitte oben auf Längsträger (Seitentüre öffnen)
2/3
--
mech.,auf VR
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
1,27
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech.,Trommeln,auf HR
wie Hilfsbrems, Pedal blockierbar
BRIGGS&STRATTON
422447
4-Takt / 2 / Boxer
3000
2750
39
a.W.
HS ·
1/9290S (Imp.) Austritt ab
422447
Plakette, rechts am Lüftergehäuse
Motorraum vorn und oben mit Absorptions-
material belegt
0
1
0
1
0
1905
0
1290
0
1350
0
490
0
262
0
1153
0
0
0
0
0
0
0
1160
0
0
0
0
1107
830
0
1107
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Stand-, Schlusslichter, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert