DULEVO

DULEVO 1100 DY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN

Classification

406
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= 4.00-4 4PR; 2.50Cx4
h= 4.10/3.50-6 6PR; 2.50x6; 310x100-170 Solid
ww. Luft- oder Superelastik-Reifen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible205
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.06.2001
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
L100AE
4-Takt / 1 / Monoblock
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
406
Date d'homologation
29.06.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/3
22
2000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
820
GeräuschCode
GDAN
0
0
-
820
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DULEVO S.P.A, I-43012 Sanguinaro-Fontanellato
Plaquette du constructeur
im Führerstand, links an Seitenwand
Numéro de châssis
im Führerstand, vorn am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/3
Suspension
-
Direction
mech., auf HR
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
-
Vmax automatique (km/h)
8
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb, auf HR
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf VR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
L100AE
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
22
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1000000 Austritt aa
Code du moteur
L100AE
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts hinten am Lüftergehäuse
Insonorisation L1
Motorraum und Pumpenraum komplett mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
1950
Largeur (mm)
1230 – 1242
Hauteur (mm)
1350
Porte-à-faux arrière (mm)
250
Empattement 1-2 (mm)
920
Voie essieu 1 (mm)
950

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
690 – 820
Poids garanti (kg)
820
Garantie essieu avant (kg)
840
Garantie essieu arrière (kg)
350
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Stand-, Schlusslichter, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3251
DULEVO S.P.A, I-43012 Sanguinaro-Fontanellato
im Führerstand, links an Seitenwand
im Führerstand, vorn am Rahmen
2/3
-
mech., auf HR
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
-
0
8
0
0
hydrostatischer Antrieb, auf HR
mech., Trommeln, auf VR
wie Hilfsbremse
YANMAR
L100AE
4-Takt / 1 / Monoblock
2500
2000
22
HS ·
1/1000000 Austritt aa
L100AE
Plakette, rechts hinten am Lüftergehäuse
Motorraum und Pumpenraum komplett mit
Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
0
1950
1242
1230
0
1350
0
250
0
0
0
920
0
0
0
0
0
950
0
0
0
0
0
0
820
690
0
820
0
350
0
840
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Stand-, Schlusslichter, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert