BOBCAT

BOBCAT 863(?)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variante
5145 / 5146

Classification

2732
53.6 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
12-16.5 10PR; 8.25x16.5
31-15.5x15 8PR; 13.00x15
8.25x15 6PR; 6.50x15

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible158
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.02.2000
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF4M1011 (Code C53.6)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
2732
Date d'homologation
29.02.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
239
1850
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.5
0
0
GeräuschCode
GDAN
0
0
3.11
0
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1763
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
12
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOBCAT INGERSOLL RAND, USA-58040 GWINNER-NORTH DAKOTA
Plaquette du constructeur
hinten, links auf Innenseite des Hubarmträgers
Numéro de châssis
hinten, links auf Innenseite des Hubarmträgers

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatischer Antrieb (2 Lenkhebel)
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
3,11
Vmax automatique (km/h)
12
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech., Scheiben, auf Antriebswellen
Frein de secours L2
der Fahrmotoren
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; Pedal feststellbar

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF4M1011 (Code C53.6)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2350
Couple max (Nm)
239
Couple max à (1/min)
1850
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/50237 Austritt ach
Code du moteur
BF4M1011F
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Motorraumdeckel teilweise mit Asorptions-
Insonorisation L2
material belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
3600
Largeur (mm)
1710 – 1883
Hauteur (mm)
2066 – 2100
Porte-à-faux arrière (mm)
1020
Empattement 1-2 (mm)
1112
Voie essieu 1 (mm)
1370 – 1506
Voie essieu 2 (mm)
1370 – 1506

Poids & charges remorquables

Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) 863 / 863H = Oelpumpe mit grösser Fördermenge (High Flow)
Remarque 2
05) 5145..... / 5146.....
Remarque 3
53) 8970 kg / 9000 kg
Remarque 4
54) v+h= 4485 kg / v+h= 4500 kg
Remarque 6
07/38) a.W. mit ganz geschlossener Kabine lieferbar. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 7
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine
Remarque 8
36/52) mit Universalschaufel, Breite 1732 mm, ohne Frontscheibe 3400 kg
Remarque 12
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 13
138 - Schutzvorrichtung: über Zähne bzw. Schürfkante der Ladeschaufel
Remarque 14
160 - Sichern: Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5711
BOBCAT INGERSOLL RAND, USA-58040 GWINNER-NORTH DAKOTA
hinten, links auf Innenseite des Hubarmträgers
hinten, links auf Innenseite des Hubarmträgers
2/4
hydrostatischer Antrieb (2 Lenkhebel)
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
3,11
0
12
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Scheiben, auf Antriebswellen
der Fahrmotoren
wie Hilfsbremse; Pedal feststellbar
DEUTZ
BF4M1011 (Code C53.6)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2350
1850
239
HS ·
1/50237 Austritt ach
BF4M1011F
Plakette, oben auf Zylinderkopf
Motorraumdeckel teilweise mit Asorptions-
material belegt
0
1
0
1
links+rechts
0
3600
1883
1710
2100
2066
0
1020
0
0
0
1112
0
0
0
0
1506
1370
1506
1370
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) 863 / 863H = Oelpumpe mit grösser Fördermenge (High Flow)
05) 5145..... / 5146.....
53) 8970 kg / 9000 kg
54) v+h= 4485 kg / v+h= 4500 kg
07/38) a.W. mit ganz geschlossener Kabine lieferbar. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine
36/52) mit Universalschaufel, Breite 1732 mm, ohne Frontscheibe 3400 kg
Eintrag Fz.-Ausweis:
138 - Schutzvorrichtung: über Zähne bzw. Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Sichern: Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter