BOMAG

BOMAG BW 138 AD-5

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variante
BW 138 AD-5

Classification

2434
33.6 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
v+h= Stahlbandagen ww. 1300xd=900 oder 1380xd=900mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible229
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
21.07.2016
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
13.04.2017
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KUBOTA
Type de moteur
V2403-CR-EF04
4-Takt / 4 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D02
Code des gaz d'échappement
AFAK
2434
Date d'homologation
21.07.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/2 Stahlbandagen
116.1
1500
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
2840
0
0
5350
GeräuschCode
GDAN
0
0
5350
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Plaquette du constructeur
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
Numéro de châssis
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage

Châssis

Essieux/roues
2/2 Stahlbandagen
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Vmax automatique (km/h)
10
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
Frein de secours L2
Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KUBOTA
Type du moteur
V2403-CR-EF04
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
116.1
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/1J801-1815?,1J804-1825?,1E435-1810?
Code du moteur
V2403
Emplacement du code moteur
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2840
Largeur (mm)
1388 – 1468
Hauteur (mm)
1895 – 2703
Porte-à-faux arrière (mm)
490
Empattement 1-2 (mm)
1900

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4300 – 5350
Poids garanti (kg)
5350
Garantie essieu avant (kg)
2500
Garantie essieu arrière (kg)
3500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21/22) Notlösung: Deckel an den Fahrmotoren lösen
Remarque 3
36/51) je nach Ausrüstung, bei der Einzelabnahme festlegen bzw. konrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
2/2 Stahlbandagen
hydrostatisch, Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
wie Hilfsbremse
KUBOTA
V2403-CR-EF04
4-Takt / 4 / Reihe
2400
1500
116.1
1/1J801-1815?,1J804-1825?,1E435-1810?
V2403
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
0
2840
1468
1388
2703
1895
0
490
0
0
0
1900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5350
4300
0
5350
0
3500
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21/22) Notlösung: Deckel an den Fahrmotoren lösen
36/51) je nach Ausrüstung, bei der Einzelabnahme festlegen bzw. konrollieren
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