
BOMAG BW 125 ADH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 2049
- Cylindres
- 3
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Stahlbandagen 1200x d=800 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.07.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- F3L1011F (C31,5)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAD
- 2049
- Date d'homologation
- 30.07.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2; Stahlbandagen
- 123
- 1900
- ET-CO
- 3100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 9010
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 276
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 880
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 3600
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 3600
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Plaquette du constructeur
- am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
- Numéro de châssis
- am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2; Stahlbandagen
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- -
- Vmax automatique (km/h)
- 10
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de secours L1
- hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad
- Frein de secours L2
- an v+h Radnabenmotoren; nicht abstufbar
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- F3L1011F (C31,5)
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2800
- Couple max (Nm)
- 123
- Couple max à (1/min)
- 1900
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/243-500 Austritt ar
- Code du moteur
- F3L1011F
- Emplacement du code moteur
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Motorhaube und Lufteintrittskanal teil-
- Insonorisation L2
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 2600 – 2650
- Largeur (mm)
- 1360 – 1460
- Hauteur (mm)
- 2780
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 470
- Empattement 1-2 (mm)
- 1790 – 1820
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3230 – 3600
- Poids garanti (kg)
- 3600
- Garantie essieu avant (kg)
- 1800
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 16) a.W. Parallel-Lenkung (Hundegang)
- Remarque 3
- 21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
- Remarque 5
- 36) a.W. Wetterschutzdach, Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 11
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 12
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
- am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
- 2/2; Stahlbandagen
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- -
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad
- an v+h Radnabenmotoren; nicht abstufbar
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3L1011F (C31,5)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1900
- 123
- HS ·
- 1/243-500 Austritt ar
- F3L1011F
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Motorhaube und Lufteintrittskanal teil-
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2650
- 2600
- 1460
- 1360
- 0
- 2780
- 0
- 470
- 0
- 0
- 1820
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3600
- 3230
- 0
- 3600
- 0
- 1800
- 0
- 1800
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) a.W. Parallel-Lenkung (Hundegang)
- 21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
- 36) a.W. Wetterschutzdach, Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube