SAME

SAME IRON 125 DCR CON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
VT28; B/2 (Continuo)
Modèle (données source)
Iron 125 DCR Con

Classification

4038
91 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 750-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.06.2011
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD2012L044V (C3CT91B)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
4038
91
Date d'homologation
02.06.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
564
1400
ET-CO
1.62
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.24
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.95
81
9500
8750
GeräuschCode
GBAA
0
0
38.55
6025
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-1137/2008*0415
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts an der Lenksäulenverkleidung oder vorne rechts am Luftführungskasten
Numéro de châssis
rechts vorne am Achslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
38,55
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
Druckhilfe, hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR;
Frein de service L2
ww. auf VR+HR; ww. automatische Allradzu-
Frein de service L3
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben/Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD2012L044V (C3CT91B)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
564
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ERD15 Austritt acv/acr
Code du moteur
TCD2012L044V
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4280 – 4544
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2899 – 3054
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2419
Voie essieu 1 (mm)
1420 – 2002
Voie essieu 2 (mm)
1500 – 2010

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5340 – 6025
Poids garanti (kg)
8750 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3300 – 4000
Garantie essieu arrière (kg)
5450 – 6600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
30500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0167
Remarque 3
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68/EG
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-1137/2008*0415
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Lenksäulenverkleidung oder vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
38,55
a
0
40
0
0
Druckhilfe, hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR;
ww. auf VR+HR; ww. automatische Allradzu-
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben/Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L044V (C3CT91B)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2100
1400
564
HS ·
1/ERD15 Austritt acv/acr
TCD2012L044V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4544
4280
2550
2068
3054
2899
0
1265
0
0
0
2419
0
0
0
0
2002
1420
2010
1500
0
0
0
0
6025
5340
9500
8750
6600
5450
4000
3300
0
30500
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0167
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68/EG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich