SAME

SAME IRON 130S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT41S
Modèle (données source)
Iron 130S

Classification

7146
99.5 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 795 - 855mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
26.02.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M1013EC (Code CE110T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAF
7146
Date d'homologation
26.02.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
552
1300
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
5290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
480
ET-THC+NOx
0
80
9000
8030
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6650
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2001/3*0202
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Plaquette du constructeur
rechts, an der Verkleidung der Lenksäule oder vorne rechts am Lüfterkasten
Numéro de châssis
rechts, vorne am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
43,31
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M1013EC (Code CE110T)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
552
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.397.11.0.00
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DFA1 Austritt acv
Code du moteur
BF6M1013EC
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4666 – 4892
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2896 – 2986
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1500 – 2050
Voie essieu 2 (mm)
1500 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5710 – 6650
Poids garanti (kg)
8030 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
3540 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
4490 – 7200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
31000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine Typ GC4 S¢e1!0056 oder GC6 S¢e1!0059
Remarque 3
18) elektro-hydraulisch geschaltete Vorschaltgruppe, mech. Wechselgetriebe; a.W. Kriechganggruppe
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2001/3*0202
3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an der Verkleidung der Lenksäule oder vorne rechts am Lüfterkasten
rechts, vorne am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
2/4
a.W. v= hydropneumatisch
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
43,31
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M1013EC (Code CE110T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1300
552
HS ·
1/16.46.397.11.0.00
NS ·
1/DFA1 Austritt acv
BF6M1013EC
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4892
4666
2550
2068
2986
2896
0
1265
0
0
0
2767
0
0
0
0
2050
1500
2000
1500
0
0
0
0
6650
5710
9000
8030
7200
4490
4700
3540
0
0
31000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ GC4 S¢e1!0056 oder GC6 S¢e1!0059
18) elektro-hydraulisch geschaltete Vorschaltgruppe, mech. Wechselgetriebe; a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich