SAME

SAME DORADO 60

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19971

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 34..

Préfixes VIN

  • S10S603AV.....

Identification

TRAKTOR
Type-variante
S10S603AVT
Modèle (données source)
Dorado 60

Classification

3000
44 kW
Cylindres
3
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
Varianten im Abrollumfangbereich 3958-4885

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
16.01.1996
Valable jusqu'au
31.03.2003
Extension
25.06.1996
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
S+L+H
Type de moteur
1000.3A5
4-Takt / 3 / Reihe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
F00
3000
44
Date d'homologation
16.01.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
204
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
85
0
5200
GeräuschCode
GBAA
0
0
24.75
3200
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2490
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Plaquette du constructeur
rechts, an Lenkstockverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
24,75
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
Frein de service L2
der VA+HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Frein de service L3
Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
Frein de secours L2
der HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
S+L+H
Type du moteur
1000.3A5
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2350
Couple max (Nm)
204
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/DGMSA3522+DGMSA3525 (Austritt ac) oder
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DGMSA3522+DGMSA3525 und
Silencieux 3 (type)
NS ·
Silencieux 3 (désignation)
1/DGMSA3522 (Austritt ab)
Code du moteur
1000.3A5
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Block

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3591 – 3771
Largeur (mm)
1785 – 2380
Hauteur (mm)
2380 – 2600
Porte-à-faux avant (mm)
510 – 690
Porte-à-faux arrière (mm)
1025
Empattement 1-2 (mm)
2056
Voie essieu 1 (mm)
1340 – 1740
Voie essieu 2 (mm)
1300 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2600 – 3200
Poids garanti (kg)
5200
Garantie essieu avant (kg)
2800
Garantie essieu arrière (kg)
3200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
18000
Charge remorquable non freinée (kg)
6000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
Remarque 2
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 4
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Remarque 6
19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
Remarque 7
Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachsträger
2/4
--
hydrostatisch
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
24,75
a
0
0
0
30
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
der VA+HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Verriegelung
mech.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
der HA
wie Hilfsbremse
S+L+H
1000.3A5
4-Takt / 3 / Reihe
2350
1400
204
HS ·
1/DGMSA3522+DGMSA3525 (Austritt ac) oder
HS ·
1/DGMSA3522+DGMSA3525 und
NS ·
1/DGMSA3522 (Austritt ab)
1000.3A5
vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Block
0
1
0
1
2
links+rechts
3771
3591
2380
1785
2600
2380
0
1025
690
510
0
2056
0
0
0
0
1740
1340
1900
1300
0
0
0
0
3200
2600
0
5200
0
3200
0
2800
0
0
18000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
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