SAME

SAME DORADO 60

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19971

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 34..

VIN-Präfixe

  • S10S603AV.....

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
S10S603AVT
Modell (Quelldaten)
Dorado 60

Klassifizierung

3000
44 kW
Zylinder
3
A (v=ausschaltbar)
Reifen/Felgen
Varianten im Abrollumfangbereich 3958-4885

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
16.01.1996
Gültig bis
31.03.2003
Erweiterung
25.06.1996
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
S+L+H
Motortyp
1000.3A5
4-Takt / 3 / Reihe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
F00
3000
44
Homologationsdatum
16.01.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
204
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
85
0
5200
GeräuschCode
GBAA
0
0
24.75
3200
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2490
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Herstellerplakette
rechts, an Lenkstockverschalung
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
--
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
24,75
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
Betriebsbremse Z2
der VA+HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Betriebsbremse Z3
Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
Hilfsbremse Z2
der HA
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
S+L+H
Motor Typ
1000.3A5
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2350
Md. max (Nm)
204
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/DGMSA3522+DGMSA3525 (Austritt ac) oder
Schalldämpfer 2 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/DGMSA3522+DGMSA3525 und
Schalldämpfer 3 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 3 (Bez.)
1/DGMSA3522 (Austritt ab)
Motorkennzeichen
1000.3A5
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Block

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
3591 – 3771
Breite (mm)
1785 – 2380
Höhe (mm)
2380 – 2600
Überhang vorne (mm)
510 – 690
Überhang hinten (mm)
1025
Radstand 1-2 (mm)
2056
Spur Achse 1 (mm)
1340 – 1740
Spur Achse 2 (mm)
1300 – 1900

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2600 – 3200
Garantiegewicht (kg)
5200
Achsgarantie vorne (kg)
2800
Achsgarantie hinten (kg)
3200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
18000
Anhängelast ungebremst (kg)
6000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
Bemerkung 2
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Bemerkung 4
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Bemerkung 6
19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
Bemerkung 7
Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachsträger
2/4
--
hydrostatisch
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
24,75
a
0
0
0
30
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
der VA+HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Verriegelung
mech.,Scheiben im Oelbad,auf Antriebswellen
der HA
wie Hilfsbremse
S+L+H
1000.3A5
4-Takt / 3 / Reihe
2350
1400
204
HS ·
1/DGMSA3522+DGMSA3525 (Austritt ac) oder
HS ·
1/DGMSA3522+DGMSA3525 und
NS ·
1/DGMSA3522 (Austritt ab)
1000.3A5
vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Block
0
1
0
1
2
links+rechts
3771
3591
2380
1785
2600
2380
0
1025
690
510
0
2056
0
0
0
0
1740
1340
1900
1300
0
0
0
0
3200
2600
0
5200
0
3200
0
2800
0
0
18000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4)
Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
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4SA102 – SAME DORADO 60 – dauto.ch