NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T6 155

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20131
  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 57..
  • 63..

Préfixes VIN

  • ZDBD06...
  • ZFBD06...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
BD; BDTC?B
Modèle (données source)
T6.155

Classification

6728
103 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 725-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.06.2012
Valable jusqu'au
30.09.2014
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE613F
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F03
Code des gaz d'échappement
AGAM
6728
103
Date d'homologation
15.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
632
1500
ET-CO
0.42
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.01
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.009
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.03
ET-THC+NOx
0
83
9000
6320
GeräuschCode
GBAA
0
0
35.25
6210
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.66
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.04
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.04
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.09
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2010/22*0284
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
hinten, rechts an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorn am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
35,25
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DFE613F
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
632
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1Z12Tex4-7.5-5.7R
Code du moteur
F4DFE613F
Emplacement du code moteur
am Ventildeckel oder am Räderkasten

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4420 – 5175
Largeur (mm)
2205 – 2550
Hauteur (mm)
2705 – 3050
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2627 – 2774
Voie essieu 1 (mm)
1410 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5350 – 6210
Poids garanti (kg)
6320 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
1920 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
3600 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
Remarque 2
Typ SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
Remarque 4
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Remarque 5
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
Remarque 7
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 9
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Remarque 11
44) 2627 mm mit Standard-VA / 2679 mm mit gefederter VA / 2774 mm mit Supersteer-VA
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2010/22*0284
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
hinten, rechts an Kabinenrückwand
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
35,25
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE613F
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1500
632
in HS
HS ·
1/1Z12Tex4-7.5-5.7R
F4DFE613F
am Ventildeckel oder am Räderkasten
2
1
2
1
2
links+rechts
5175
4420
2550
2205
3050
2705
0
1180
0
0
2774
2627
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6210
5350
9000
6320
7300
3600
4900
1920
0
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 23; OECD-Nr. 4/0 7??
Typ SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 741/4
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
44) 2627 mm mit Standard-VA / 2679 mm mit gefederter VA / 2774 mm mit Supersteer-VA
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich