HOLDER

HOLDER L 780

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 63..

Préfixes VIN

  • 53200...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
521; L78X Motor: TD2011L04I(C3UI56.5)

Classification

3619
56.5 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
31x15.50-15 115B, 33x15.50R15 6PR, 36x13,5-15 114B, 33x12.50R15 108Q, 400/60-15.5 132A8
33/18LL-16.1 10PR, 425/55R17 134G, 350/60-17.5 105A8, 10.5-18MPT 10PR, 275/80R18 130B, 320/65R18 109A8

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
19.11.2009
Valable jusqu'au
30.09.2014
Extension
01.05.2013
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TD2011L04I (C3UI56.5)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F03
Code des gaz d'échappement
AGAN
3619
Date d'homologation
19.11.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
240
1600
ET-CO
1.27
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.192
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4.65
82
4000
3440
GeräuschCode
GBAA
0
0
24.68
2728
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2006/96*0013
Constructeur
MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Kraftstofftank
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Getriebegehäuse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
24,68
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad,
Frein de service L2
auf Antriebswellen der HR
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad,
Frein de secours L2
auf Antriebswellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TD2011L04I (C3UI56.5)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
240
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 152416, 152869
Code du moteur
TD2011L04I
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/ww.
Longueur (mm)
3678 – 3945
Largeur (mm)
1234 – 1799
Hauteur (mm)
2159 – 2291
Porte-à-faux arrière (mm)
831 – 975
Empattement 1-2 (mm)
1827
Voie essieu 1 (mm)
960 – 1324
Voie essieu 2 (mm)
960 – 1324

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2305 – 2728
Poids garanti (kg)
3440 – 4000
Garantie essieu avant (kg)
1720 – 2400
Garantie essieu arrière (kg)
1720 – 2400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
2200
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitsrahmen ¢e12!0043; erweiterbar zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine
Remarque 3
18) 3 Gruppen, Kriechgang, ww. zusätzlich Superkriechgang
Remarque 5
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2006/96*0013
4200
MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
rechts, vorn seitlich am Kraftstofftank
rechts, seitlich am Getriebegehäuse
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
24,68
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
mech., Scheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TD2011L04I (C3UI56.5)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2500
1600
240
HS ·
1/ww. 152416, 152869
TD2011L04I
Plakette, oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2/ww.
links+rechts
3945
3678
1799
1234
2291
2159
975
831
0
0
0
1827
0
0
0
0
1324
960
1324
960
0
0
0
0
2728
2305
4000
3440
2400
1720
2400
1720
0
0
0
0
2200
0
4500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen ¢e12!0043; erweiterbar zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine
18) 3 Gruppen, Kriechgang, ww. zusätzlich Superkriechgang
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
05/31/72