
FENDT FAVORIT 514 C
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- 514/2
- Modèle (données source)
- Favorit 514C
Classification
- 6234
- 103 kW
- Cylindres
- 6
- A (v= ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollumfangbereich 4965-5590 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 27.06.1996
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Extension
- 29.07.1997
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MWM
- Type de moteur
- TD226B-6
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F00
- 6234
- 103
- Date d'homologation
- 27.06.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 556
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 9500
- 8710
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 40000
- 44.45
- 5540
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2390
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-88/297*0035
- Constructeur
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich über Vorderachse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich an Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= hydropneumatisch ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 44,45
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
- Frein de service L2
- Antriebswellen bzw. HR; Einzelradbremsen,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen bzw. HR
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MWM
- Type du moteur
- TD226B-6
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2300
- Couple max (Nm)
- 556
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/16.50.295.03.0.00 Austritt acr
- Code du moteur
- TD226.6.B
- Emplacement du code moteur
- Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4480
- Largeur (mm)
- 1926 – 2500
- Hauteur (mm)
- 2820 – 2865
- Porte-à-faux avant (mm)
- 700
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1177
- Empattement 1-2 (mm)
- 2603
- Voie essieu 1 (mm)
- 1515 – 2190
- Voie essieu 2 (mm)
- 1307 – 2193
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5240 – 5540
- Poids garanti (kg)
- 8710 – 9500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3040 – 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5670 – 7000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 34000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 2800
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 40000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0235
- Remarque 3
- 18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
- Remarque 5
- 19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
- Remarque 6
- keine Plombierung erforderlich. ww. 6.-Gang gesperrt
- Remarque 8
- 36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- Remarque 10
- 66) in Abweichung von EG-Gesamtgenehmigung
- Remarque 14
- Ab Fahrgestell-Nr. = 514213001
- Remarque 16
- 29) 585 Nm bei 1300/n
- Remarque 18
- 31) HS: 1/16.50.295.03.0.00. + NS: 1/16.50.496.01.0.00 Austritt acr Zuordnung b
- Remarque 23
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 24
- 101- Anzahl Plomben: 1 (wenn 6.-Gang gesperrt) Anbringungsort: an 6.-Gang-Sperrschraube rechts am Schaltgehäuse
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-88/297*0035
- 4157
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- rechts, seitlich über Vorderachse
- rechts, seitlich an Vorderachsträger
- 2/4
- v= hydropneumatisch ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 44,45
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
- Antriebswellen bzw. HR; Einzelradbremsen,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen bzw. HR
- mech., Trommeln, wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- MWM
- TD226B-6
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1500
- 556
- HS ·
- 1/16.50.295.03.0.00 Austritt acr
- TD226.6.B
- Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4480
- 2500
- 1926
- 2865
- 2820
- 0
- 1177
- 0
- 700
- 0
- 2603
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2190
- 1515
- 2193
- 1307
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5540
- 5240
- 9500
- 8710
- 7000
- 5670
- 4500
- 3040
- 0
- 0
- 34000
- 0
- 2800
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0235
- 18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
- 19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
- keine Plombierung erforderlich. ww. 6.-Gang gesperrt
- 36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- 66) in Abweichung von EG-Gesamtgenehmigung
- Ab Fahrgestell-Nr. = 514213001
- 29) 585 Nm bei 1300/n
- 31) HS: 1/16.50.295.03.0.00. + NS: 1/16.50.496.01.0.00 Austritt acr Zuordnung b
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 (wenn 6.-Gang gesperrt) Anbringungsort: an 6.-Gang-Sperrschraube rechts am Schaltgehäuse
- Bem/rem/75b