
DEUTZ-FAHR AGROTRONTTV1160
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20031
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Cabine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 74..
Préfixes VIN
- 80622...
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- VT4 Motor: BF6M1013EC(Code CE128T)30km/h
- Modèle (données source)
- AgrotronTTV1160
Classification
- 7146
- 119 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich 809-855 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 31.03.2017
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF6M1013EC (Code CE128T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- F01
- Code des gaz d'échappement
- AGAF
- 7146
- 119
- Date d'homologation
- 31.03.2017
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 615
- 1500
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 480
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 10500
- 9090
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 28.35
- 7440
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2420
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Plaquette du constructeur
- vorn an der Trennwand Kühler/Motor
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Achslagerbock bzw mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 28,35
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de service L2
- autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
- Frein de service L3
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF6M1013EC (Code CE128T)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 615
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/16.46.397.11.0.00
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/DFA1 Austritt acv
- Code du moteur
- BF6M1013EC
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4680 – 4884
- Largeur (mm)
- 2068 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2889 – 3299
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1257
- Empattement 1-2 (mm)
- 2767
- Voie essieu 1 (mm)
- 1500 – 2050
- Voie essieu 2 (mm)
- 1740 – 2240
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 6500 – 7440
- Poids garanti (kg)
- 9090 – 10500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3760 – 4700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5330 – 8000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 29500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
- Remarque 3
- 18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes, hydrostatisch-mechanisches Getriebe
- Remarque 4
- Anordnung = Planetengetriebe, Hydrostateinheit, Wendegetriebe, Zwischengetriebe
- Remarque 6
- 19) elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
- Remarque 8
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remarque 10
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2000/25*0146 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Remarque 11
- Geschwindigkeitsreduktion : elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motor-
- Remarque 12
- steuerung (nur vom Importeur einstellbar)
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2000/25*0146 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-Schild
- Remarque 23
- ohne Gültigkeit, Grund: V-max auf 30 km/h reduziert
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- vorn an der Trennwand Kühler/Motor
- rechts, vorn am Achslagerbock bzw mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 28,35
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF6M1013EC (Code CE128T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1500
- 615
- HS ·
- 1/16.46.397.11.0.00
- NS ·
- 1/DFA1 Austritt acv
- BF6M1013EC
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4884
- 4680
- 2550
- 2068
- 3299
- 2889
- 0
- 1257
- 0
- 0
- 0
- 2767
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 1500
- 2240
- 1740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7440
- 6500
- 10500
- 9090
- 8000
- 5330
- 4700
- 3760
- 0
- 0
- 29500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
- 18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes, hydrostatisch-mechanisches Getriebe
- Anordnung = Planetengetriebe, Hydrostateinheit, Wendegetriebe, Zwischengetriebe
- 19) elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2000/25*0146 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Geschwindigkeitsreduktion : elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motor-
- steuerung (nur vom Importeur einstellbar)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2000/25*0146 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-Schild
- ohne Gültigkeit, Grund: V-max auf 30 km/h reduziert