
DEUTZ-FAHR 6210 AGROTRON
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20151
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- T1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Cabine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 30..
Préfixes VIN
- WSXAZ60200L......
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- TT42; E/1
- Modèle (données source)
- 6210 Agrotron
Classification
- 6057
- 154.1 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 11.07.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2013
- Extension
- 30.12.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- TCD6.1L6 (C4ST154)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F03
- Code des gaz d'échappement
- AGAL
- 6057
- Date d'homologation
- 11.07.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 890
- 1600
- ET-CO
- 0.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1.51
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.011
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.14
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 13000
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 48.68
- 7490
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.33
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 1.53
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.019
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.12
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2003/37-2013/15*0482
- Constructeur
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Plaquette du constructeur
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule
- Numéro de châssis
- rechts vorne am Achslagerbock
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 48,68
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Hochdruck, Lamellen/Oelbad,
- Frein de service L2
- Antriebswellen/HR, ww. auf VR+HR; ww.autom.
- Frein de service L3
- Allradzuschaltung, Einzel. verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Lamellen/Oelbad, auf Antriebswellen
- Frein de secours L2
- auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- TCD6.1L6 (C4ST154)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 890
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/0460.2603
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/0.018.37??.?
- Code du moteur
- TCD6.1L6
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4409 – 5104
- Largeur (mm)
- 2484 – 2545
- Hauteur (mm)
- 3030 – 3080
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 913 – 1229
- Empattement 1-2 (mm)
- 2767
- Voie essieu 1 (mm)
- 1958 – 1968
- Voie essieu 2 (mm)
- 1864 – 1890
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 6610 – 7490
- Poids garanti (kg)
- 12000 – 13000
- Garantie essieu avant (kg)
- 4600 – 5200
- Garantie essieu arrière (kg)
- 7500 – 9200
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine TC42 S¢e1!0180
- Remarque 3
- 18) mech. Geschaltetes Stirnradgetriebe (6-Gänge), elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S),
- Remarque 4
- und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
- Remarque 6
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Remarque 10
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remarque 13
- 57) 29000-30000 kg
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2003/37-2013/15*0482
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule
- rechts vorne am Achslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 48,68
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Hochdruck, Lamellen/Oelbad,
- Antriebswellen/HR, ww. auf VR+HR; ww.autom.
- Allradzuschaltung, Einzel. verriegelbar
- mech., Lamellen/Oelbad, auf Antriebswellen
- auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD6.1L6 (C4ST154)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 890
- 1/0460.2603
- HS ·
- 1/0.018.37??.?
- TCD6.1L6
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5104
- 4409
- 2545
- 2484
- 3080
- 3030
- 1229
- 913
- 0
- 0
- 0
- 2767
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1968
- 1958
- 1890
- 1864
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7490
- 6610
- 13000
- 12000
- 9200
- 7500
- 5200
- 4600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 16000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine TC42 S¢e1!0180
- 18) mech. Geschaltetes Stirnradgetriebe (6-Gänge), elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S),
- und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 57) 29000-30000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 53/57