DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR 6210 AGROTRON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 30..

Préfixes VIN

  • WSXAZ60200L......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT42; E/1
Modèle (données source)
6210 Agrotron

Classification

6057
154.1 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.07.2014
Valable jusqu'au
31.12.2013
Extension
30.12.2014
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD6.1L6 (C4ST154)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F03
Code des gaz d'échappement
AGAL
6057
Date d'homologation
11.07.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
890
1600
ET-CO
0.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
1.51
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.011
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
83
13000
12000
GeräuschCode
GBAA
0
0
48.68
7490
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.33
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
1.53
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.019
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.12
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2013/15*0482
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts an der Verkleidung der Lenksäule
Numéro de châssis
rechts vorne am Achslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
48,68
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Hochdruck, Lamellen/Oelbad,
Frein de service L2
Antriebswellen/HR, ww. auf VR+HR; ww.autom.
Frein de service L3
Allradzuschaltung, Einzel. verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Lamellen/Oelbad, auf Antriebswellen
Frein de secours L2
auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD6.1L6 (C4ST154)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
890
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
1/0460.2603
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0.018.37??.?
Code du moteur
TCD6.1L6
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4409 – 5104
Largeur (mm)
2484 – 2545
Hauteur (mm)
3030 – 3080
Porte-à-faux arrière (mm)
913 – 1229
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1958 – 1968
Voie essieu 2 (mm)
1864 – 1890

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6610 – 7490
Poids garanti (kg)
12000 – 13000
Garantie essieu avant (kg)
4600 – 5200
Garantie essieu arrière (kg)
7500 – 9200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine TC42 S¢e1!0180
Remarque 3
18) mech. Geschaltetes Stirnradgetriebe (6-Gänge), elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S),
Remarque 4
und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
Remarque 6
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 10
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 13
57) 29000-30000 kg
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2013/15*0482
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
48,68
a
0
0
0
40
hydr., Hochdruck, Lamellen/Oelbad,
Antriebswellen/HR, ww. auf VR+HR; ww.autom.
Allradzuschaltung, Einzel. verriegelbar
mech., Lamellen/Oelbad, auf Antriebswellen
auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD6.1L6 (C4ST154)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1600
890
1/0460.2603
HS ·
1/0.018.37??.?
TCD6.1L6
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
5104
4409
2545
2484
3080
3030
1229
913
0
0
0
2767
0
0
0
0
1968
1958
1890
1864
0
0
0
0
7490
6610
13000
12000
9200
7500
5200
4600
0
0
0
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine TC42 S¢e1!0180
18) mech. Geschaltetes Stirnradgetriebe (6-Gänge), elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S),
und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
57) 29000-30000 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
53/57