DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRONTTV1145

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
VT4 Motor: BF6M1013EC(Code CE121T)
Modèle (données source)
AgrotronTTV1145

Classification

7146
109 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 809-855 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.05.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M1013EC (Code CE121T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
F01
Code des gaz d'échappement
AGAF
7146
109
Date d'homologation
15.05.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
570
1400
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
5290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
480
ET-THC+NOx
0
81
10500
9090
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
7440
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2420
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2000/25*0146
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
vorn an der Trennwand Kühler/Motor
Numéro de châssis
rechts, vorn am Achslagerbock bzw mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
28,35
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M1013EC (Code CE121T)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
570
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.397.11.0.00
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DFA1 Austritt acv
Code du moteur
BF6M1013EC
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4680 – 4884
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2889 – 3299
Porte-à-faux arrière (mm)
1257
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1500 – 2050
Voie essieu 2 (mm)
1740 – 2240

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6500 – 7440
Poids garanti (kg)
9090 – 10500
Garantie essieu avant (kg)
3760 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
5330 – 8000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
29500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
Remarque 3
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes, hydrostatisch-mechanisches Getriebe
Remarque 4
Anordnung = Planetengetriebe, Hydrostateinheit, Wendegetriebe, Zwischengetriebe
Remarque 6
19) elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
Remarque 8
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2000/25*0146
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
vorn an der Trennwand Kühler/Motor
rechts, vorn am Achslagerbock bzw mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
28,35
0
40
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M1013EC (Code CE121T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1400
570
HS ·
1/16.46.397.11.0.00
NS ·
1/DFA1 Austritt acv
BF6M1013EC
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4884
4680
2550
2068
3299
2889
0
1257
0
0
0
2767
0
0
0
0
2050
1500
2240
1740
0
0
0
0
7440
6500
10500
9090
8000
5330
4700
3760
0
0
29500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes, hydrostatisch-mechanisches Getriebe
Anordnung = Planetengetriebe, Hydrostateinheit, Wendegetriebe, Zwischengetriebe
19) elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich