DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 135

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT4
Modèle (données source)
Agrotron 135

Classification

7146
100 kW
Cylindres
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
v= 480/70R28 140 A8 15.00x28 540/65R28 137 A8 16.00x28 420/70R28 133 A8 12.00x28
h= 580/70R38 155 A8 18.00x38 650/65R38 154 A8 20.00x38 18.4R38 146 A8 15.00x38
Varianten im Abrollumfangbereich 5032-5609 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.01.1999
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF6M1013E (Code 100)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F00
7146
100
Date d'homologation
27.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
528
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
85
9000
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6300
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-97/54*0030
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v=hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
43,31
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de service L2
autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Frein de service L3
2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF6M1013E (Code 100)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
528
Couple max à (1/min)
1380
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
a) 1/31407-A Austritt acr
Code du moteur
BF6M1013E
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4657 – 4892
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2873 – 2943
Porte-à-faux avant (mm)
625 – 861
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1420 – 2050
Voie essieu 2 (mm)
1410 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5360 – 6300
Poids garanti (kg)
6910 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
2430 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 7200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
31000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0340
Remarque 3
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
Remarque 5
19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Remarque 22
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-97/54*0030
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
a.W. v=hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
43,31
0
0
0
40
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF6M1013E (Code 100)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1380
528
HS ·
a) 1/31407-A Austritt acr
BF6M1013E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4892
4657
2550
2068
2943
2873
0
1265
861
625
0
2767
0
0
0
0
2050
1420
2000
1410
0
0
0
0
6300
5360
9000
6910
7200
4480
4700
2430
0
0
31000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0340
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich