
DEUTZ-FAHR AGROTRON 110
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- TT3
- Modèle (données source)
- Agrotron 110
Classification
- 4788
- 81 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= 16.9R24 134A8 14.00x24 480/70R24 138A8 14.00x24 540/65R24 135A8 16.00x24h= 16.9R38 141A8 15.00x38 520/70R38 150A8 15.00x38 600/65R38 147A8 18.00x38Varianten im Abrollumfangbereich 5032-5456mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 27.01.1999
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KHD
- Type de moteur
- BF6M1012E (Code 77T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F00
- 4788
- 81
- Date d'homologation
- 27.01.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 416
- 1380
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 8500
- 6910
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.31
- 5950
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2380
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-97/54*0029
- Constructeur
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Plaquette du constructeur
- rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 43,31
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Frein de service L2
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KHD
- Type du moteur
- BF6M1012E (Code 77T)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 416
- Couple max à (1/min)
- 1380
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- a) 1/31320-A Austritt acr
- Code du moteur
- BF6M1012E
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4532 – 4772
- Largeur (mm)
- 2068 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2808 – 2858
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1265
- Empattement 1-2 (mm)
- 2647
- Voie essieu 1 (mm)
- 1450 – 2050
- Voie essieu 2 (mm)
- 1410 – 2000
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5010 – 5950
- Poids garanti (kg)
- 6910 – 8500
- Garantie essieu avant (kg)
- 2430 – 4200
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4480 – 6500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 31500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0339
- Remarque 3
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- Remarque 5
- 19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
- Remarque 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Remarque 11
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-97/54*0029
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 43,31
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- KHD
- BF6M1012E (Code 77T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1380
- 416
- HS ·
- a) 1/31320-A Austritt acr
- BF6M1012E
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4772
- 4532
- 2550
- 2068
- 2858
- 2808
- 0
- 1265
- 0
- 0
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 1450
- 2000
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5950
- 5010
- 8500
- 6910
- 6500
- 4480
- 4200
- 2430
- 0
- 0
- 31500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0339
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- 19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich