
CASE IH PUMA 155
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- BL; BLPC?B
- Modèle (données source)
- Puma 155
Classification
- 6728
- 123 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 800-875mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.11.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2011
- Extension
- 31.07.2008
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CNH
- Type de moteur
- 667TA/EEJ
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F02
- Code des gaz d'échappement
- AGAI
- 6728
- 123
- Date d'homologation
- 19.11.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 690
- 1400
- ET-CO
- 740
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 92
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 10500
- 8250
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 28.48
- 7565
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2340
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2003/37-2005/67*0318
- Constructeur
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 28,48
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Frein de service L3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- CNH
- Type du moteur
- 667TA/EEJ
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 690
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- a) 1/1.15.102AF (ww. 87533949)
- Silencieux 2 (désignation)
- b) 1/1.15.140AA (ww. 87356795)
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt acv
- Code du moteur
- 667TA/EEJ
- Emplacement du code moteur
- Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4572 – 4919
- Largeur (mm)
- 2170 – 2550
- Hauteur (mm)
- 3015 – 3155
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 2739 – 2786
- Voie essieu 1 (mm)
- 1410 – 2000
- Voie essieu 2 (mm)
- 1430 – 2000
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 6130 – 7565
- Poids garanti (kg)
- 8250 – 10500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100 – 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5150 – 7800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 32000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 15, SLTV 16
- Remarque 2
- OECD-Nr.: ww. 4/0 984 1, 4/0 981 1
- Remarque 4
- 18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
- Remarque 5
- mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
- Remarque 7
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2003/37-2005/67*0318
- 3859
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
- rechts, vorn am Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 28,48
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- CNH
- 667TA/EEJ
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 690
- HS ·
- a) 1/1.15.102AF (ww. 87533949)
- b) 1/1.15.140AA (ww. 87356795)
- Austritt acv
- 667TA/EEJ
- Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4919
- 4572
- 2550
- 2170
- 3155
- 3015
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2786
- 2739
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1410
- 2000
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7565
- 6130
- 10500
- 8250
- 7800
- 5150
- 4500
- 3100
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 15, SLTV 16
- OECD-Nr.: ww. 4/0 984 1, 4/0 981 1
- 18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
- mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
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