CASE IH

CASE IH PUMA 155

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
BL; BLPC?B
Modell (Quelldaten)
Puma 155

Klassifizierung

6728
123 kW
Zylinder
6
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere im Abrollradiusbereich 800-875mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT1
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
19.11.2007
Gültig bis
31.12.2011
Erweiterung
31.07.2008
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
CNH
Motortyp
667TA/EEJ
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
F02
Abgascode
AGAI
6728
123
Homologationsdatum
19.11.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
690
1400
ET-CO
740
ET-NMHC
0
ET-NOx
3700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
92
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
90
ET-THC+NOx
0
83
10500
8250
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.48
7565
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2340
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2003/37-2005/67*0318
Hersteller
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Herstellerplakette
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
28,48
Vmax mechanisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Betriebsbremse Z2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Betriebsbremse Z3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremse Z1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Hilfsbremse Z2
wellen der HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
CNH
Motor Typ
667TA/EEJ
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
690
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
a) 1/1.15.102AF (ww. 87533949)
Schalldämpfer 2 (Bez.)
b) 1/1.15.140AA (ww. 87356795)
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt acv
Motorkennzeichen
667TA/EEJ
Motorkennzeichen Ort
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4572 – 4919
Breite (mm)
2170 – 2550
Höhe (mm)
3015 – 3155
Überhang hinten (mm)
1180
Radstand 1-2 (mm)
2739 – 2786
Spur Achse 1 (mm)
1410 – 2000
Spur Achse 2 (mm)
1430 – 2000

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
6130 – 7565
Garantiegewicht (kg)
8250 – 10500
Achsgarantie vorne (kg)
3100 – 4500
Achsgarantie hinten (kg)
5150 – 7800
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
32000
Anhängelast ungebremst (kg)
3500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 15, SLTV 16
Bemerkung 2
OECD-Nr.: ww. 4/0 984 1, 4/0 981 1
Bemerkung 4
18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
Bemerkung 5
mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
Bemerkung 7
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Bemerkung 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Bemerkung 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2003/37-2005/67*0318
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
28,48
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
CNH
667TA/EEJ
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1400
690
HS ·
a) 1/1.15.102AF (ww. 87533949)
b) 1/1.15.140AA (ww. 87356795)
Austritt acv
667TA/EEJ
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
4919
4572
2550
2170
3155
3015
0
1180
0
0
2786
2739
0
0
0
0
2000
1410
2000
1430
0
0
0
0
7565
6130
10500
8250
7800
5150
4500
3100
0
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 15, SLTV 16
OECD-Nr.: ww. 4/0 984 1, 4/0 981 1
18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
53
4CA296 – CASE IH PUMA 155 – dauto.ch