
CASE IH CS 94
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- 9055.45 / CS 94
Classification
- 4156
- 69 kW
- Cylindres
- 4
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollumfangbereich 4498-5108 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 14.02.1997
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Extension
- 19.06.1998
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ MWM
- Type de moteur
- WD401.85
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 4156
- 69
- Date d'homologation
- 14.02.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 351
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 6500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 35.14
- 4150
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2430
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-88/297*0056
- Constructeur
- CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 35,14
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Frein de service L2
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ MWM
- Type du moteur
- WD401.85
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 351
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/47.05.9417.0.00 Austritt acv)
- Code du moteur
- 401.85
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unter Oelfilter
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4157 – 4227
- Largeur (mm)
- 1796 – 2307
- Hauteur (mm)
- 2530 – 2715
- Porte-à-faux avant (mm)
- 570 – 640
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1110
- Empattement 1-2 (mm)
- 2477
- Voie essieu 1 (mm)
- 1350 – 1710
- Voie essieu 2 (mm)
- 1350 – 1876
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 3900 – 4150
- Poids garanti (kg)
- 6500
- Garantie essieu avant (kg)
- 2200 – 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3850 – 4500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 33500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1380/21
- Remarque 3
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Vorschaltgruppe schnell/langsam oder Lastschaltgruppe, a.W. Superkriechgang
- Remarque 4
- a.W. 40 km/h-Getriebe, über Frequenzrelais auf 30 km/h begrenzt
- Remarque 6
- 20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse
- Remarque 7
- Variante 1: 'Optistop' = automatische Allradzuschaltung
- Remarque 8
- Variante 2: hydr., Scheiben im Oelbad
- Remarque 10
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 101 - Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1 Befestigungsschraube an Abdeckblech über Radbremszylinder sowie
- Remarque 24
- 1 Befestigungsschraube an unterer Abdeckung der Zapfwellenschaltung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-88/297*0056
- 4322
- CASE GERMANY GMBH, D-69126 HEIDELBERG
- rechts, vorn seitlich an Verschalung über Vorderachse
- rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 35,14
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- DEUTZ MWM
- WD401.85
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2100
- 1400
- 351
- HS ·
- 1/47.05.9417.0.00 Austritt acv)
- 401.85
- vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unter Oelfilter
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4227
- 4157
- 2307
- 1796
- 2715
- 2530
- 0
- 1110
- 640
- 570
- 0
- 2477
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1710
- 1350
- 1876
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4150
- 3900
- 0
- 6500
- 4500
- 3850
- 3000
- 2200
- 0
- 0
- 33500
- 0
- 1500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 1380/21
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Vorschaltgruppe schnell/langsam oder Lastschaltgruppe, a.W. Superkriechgang
- a.W. 40 km/h-Getriebe, über Frequenzrelais auf 30 km/h begrenzt
- 20) Ausführungsvarianten gebremste Vorderachse zusätzlich zu der HR-Bremse
- Variante 1: 'Optistop' = automatische Allradzuschaltung
- Variante 2: hydr., Scheiben im Oelbad
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1 Befestigungsschraube an Abdeckblech über Radbremszylinder sowie
- 1 Befestigungsschraube an unterer Abdeckung der Zapfwellenschaltung
- 18/20