BRP

BRP CAN-AM Outlander?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

11 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc11

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202611

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T3b

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Mini-tracteur

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 55..
  • 72..
  • 81..
  • 13..
  • 16..
  • 37..
  • 77..
  • 88..

Préfixes VIN

  • 3JBFBA156TJ......
  • 3JBFBA15XTJ......
  • 3JBFAA158TJ......
  • 3JBFAA15XTJ......
  • 3JBFBA151TJ......
  • 3JBFBA152TJ......
  • 3JBFBA153TJ......
  • 3JBFBA154T4......
  • 3JBFBA159TJ......

Identification

TRAKTOR
Type-variante
F; 1/A5, 1/B5

Classification

0
33.75 kW
Allrad
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT3b
body_codenon disponible251
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
09.03.2026
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
BRP-ROTAX
Type de moteur
E-POWER 50
Elektromotor
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
A24
0
Date d'homologation
09.03.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
734
GeräuschCode
GKAA
0
0
536
4800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*167/2013-2024/2838*00543
Constructeur
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Plaquette du constructeur
im Motorraum
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
Rapport iA 1
3.60
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
60
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H; 2 Scheiben vorn gelocht,
Frein de service L2
1 Scheibe hinten gelocht
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Gangschalthebel Position P

Moteur

Marque du moteur
BRP-ROTAX
Type du moteur
E-POWER 50
Type de construction
Elektromotor
Puissance à (1/min)
4800
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
E-POWER 50
Emplacement du code moteur
Kleber, rechts am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Longueur (mm)
2240 – 2610
Largeur (mm)
1210 – 1350
Hauteur (mm)
1200 – 1500
Porte-à-faux arrière (mm)
500 – 580
Empattement 1-2 (mm)
1340 – 1543
Voie essieu 1 (mm)
980 – 1100
Voie essieu 2 (mm)
940 – 990

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
478 – 536
Poids garanti (kg)
734
Garantie essieu avant (kg)
425
Garantie essieu arrière (kg)
425
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
395
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
83

Remarques

Remarque 1
04) ?= ww. CAN-AM Outlander EV (1/A5)
Remarque 2
CAN-AM Outlander MAX EV (1/B5)
Remarque 4
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 30.1 kW bei 9500/min
Remarque 6
18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
Remarque 9
Zuordnung
Remarque 10
05) 1/A5 / 1/B5
Remarque 11
37) 1 / 2
Remarque 12
44) 1330 / 1543
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*167/2013-2024/2838*00543
4709
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
im Motorraum
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m2a · Boîte manuelle robotisée, 2 rapports avant
3.60
a
b
c
d
0
0
0
60
hydr., Kreise-V/H; 2 Scheiben vorn gelocht,
1 Scheibe hinten gelocht
Kreise der Betriebsbremse
mech., Gangschalthebel Position P
BRP-ROTAX
E-POWER 50
Elektromotor
4800
0
0
E-POWER 50
Kleber, rechts am Motorgehäuse
2
1
0
1
links+rechts
2610
2240
1350
1210
1500
1200
580
500
0
0
1543
1340
0
0
0
0
1100
980
990
940
0
0
0
0
536
478
0
734
0
425
0
425
0
keine
0
0
0
395
0
830
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
83
0
0
04) ?= ww. CAN-AM Outlander EV (1/A5)
CAN-AM Outlander MAX EV (1/B5)
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 30.1 kW bei 9500/min
18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
Zuordnung
05) 1/A5 / 1/B5
37) 1 / 2
44) 1330 / 1543
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich