RENAULT

RENAULT PREMIUM460 PUSHER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 34..

Préfixes VIN

  • VF624JPA000......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
24GP/24JP Motor:DXi11-460-EUVTR40 ACEG
Modèle (données source)
Premium460 Pusher

Classification

10837
346 kW
Cylindres
6
H; Achse 3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
31.03.2010
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
21.05.2010
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
10837
346
Date d'homologation
31.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
28000
20500
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
10837
346
Date d'homologation
31.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
28000
20500
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
10837
346
Date d'homologation
31.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
28000
20500
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,64-7,21
Rapport iA 2
2,64-7,21
Rapport iA 3
2,64-7,21
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben
Frein de service L2
ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
DXi11-460-EUVTR40
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2240
Couple max à (1/min)
950
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Code du moteur
DXi11
Emplacement du code moteur
links, vorne seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
Insonorisation L3
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Insonorisation L4
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2625
Empattement 2-3 (mm)
1325
Voie essieu 1 (mm)
1890 – 2109
Voie essieu 2 (mm)
1890 – 2109
Voie essieu 3 (mm)
1710 – 2075

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
20500 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
60000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
14) A2 ww. lenk- und/oder abhebbar
Remarque 3
18) m?a= m12a
Remarque 5
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
Remarque 6
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Remarque 8
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
Remarque 9
NS: 1/7420441700
Remarque 11
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
Remarque 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 15
54) A1= 6000-9000 kg, A2= 6000-8000 kg, A3= 9500-13000 kg
Remarque 17
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
Remarque 19
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,64-7,21
2,64-7,21
2,64-7,21
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben
ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
950
2240
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DXi11
links, vorne seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2625
0
1325
0
0
2109
1890
2109
1890
2075
1710
0
0
0
0
28000
20500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
14) A2 ww. lenk- und/oder abhebbar
18) m?a= m12a
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
NS: 1/7420441700
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6000-9000 kg, A2= 6000-8000 kg, A3= 9500-13000 kg
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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