
OPEL VIVARO25 TD F29 / 34
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- X83; F7PDBH, F7PDDH Motor: G9UB7
- Modèle (données source)
- Vivaro25TD F29/34
Classification
- 2463
- 99 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 28.04.2006
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- G9UB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADK
- 2463
- 99
- Date d'homologation
- 28.04.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 310
- 1750
- ET-CO
- 620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 82
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 730
- 70.6
- 2960
- 2925
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2194
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 163
- 154
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- Plaquette du constructeur
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numéro de châssis
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,19
- Vmax mécanique (km/h)
- 154 – 163
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- G9UB7
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 310
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennz. und 1/ww. C182, C225
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 319, 368 Austritt aau
- Code du moteur
- G9UB7??
- Emplacement du code moteur
- hinten, links unten am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Reflektionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3 – 6
- Nombre de portes
- 2-4+1-2
- Longueur (mm)
- 5182
- Largeur (mm)
- 1904
- Hauteur (mm)
- 1915 – 2497
- Porte-à-faux avant (mm)
- 833
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 851
- Empattement 1-2 (mm)
- 3498
- Voie essieu 1 (mm)
- 1615
- Voie essieu 2 (mm)
- 1630
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1875 – 2194
- Poids garanti (kg)
- 2925 – 2960
- Garantie essieu avant (kg)
- 1580
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1650
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 80
Remarques
- Remarque 1
- 05) F7PDBH / F7PDDH
- Remarque 2
- 06) W0LF7PDBH........ / W0LF7PDDH........
- Remarque 3
- 19) 163 / 154
- Remarque 4
- 42) 1915 - 1959 / 2420 - 2497
- Remarque 5
- 52) 1875 - 2194 / 1957 - 2162
- Remarque 6
- 53) 2960 / 2925
- Remarque 7
- 55) 280 / 210
- Remarque 8
- 68) Zuordnung a / Zuordnung b
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4050
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
- 2/4
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- 4,19
- 0
- 0
- 163
- 154
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1750
- 310
- 1/ohne Kennz. und 1/ww. C182, C225
- HS ·
- 1/ww. 319, 368 Austritt aau
- G9UB7??
- hinten, links unten am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Reflektionskapsel unter Motor
- 6
- 3
- 0
- 3
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 5182
- 0
- 1904
- 2497
- 1915
- 0
- 851
- 0
- 833
- 0
- 3498
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2194
- 1875
- 2960
- 2925
- 0
- 1650
- 0
- 1580
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05) F7PDBH / F7PDDH
- 06) W0LF7PDBH........ / W0LF7PDDH........
- 19) 163 / 154
- 42) 1915 - 1959 / 2420 - 2497
- 52) 1875 - 2194 / 1957 - 2162
- 53) 2960 / 2925
- 55) 280 / 210
- 68) Zuordnung a / Zuordnung b