MAN

MAN TG? 18.440

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc4

Cantons

  • 3
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20253
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 50..
  • 62..

Préfixes VIN

  • WMA06KZZ9TM......
  • WMA10KZZ0TM......
  • WMA10KZZ5TP......
  • WMA10KZZ7TP......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
06J/??K; 4x2/D3066LF13/-19 AKAE

Classification

12742
324 kW
Cylindres
6
Hinten
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
28.04.2025
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D3066LF13/-19
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m14a · Boîte manuelle robotisée, 14 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
12742
324
Date d'homologation
28.04.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2300
900
ET-CO
9.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
120
ET-PA
2
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8
ET-THC+NOx
0
77
21000
16300
GeräuschCode
GJCW/GJCX
0
44000
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
70.1
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
269.6
ZT-PA
3.7
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
2
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
12.2
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m14a · Boîte manuelle robotisée, 14 rapports avant
Rapport iA 1
2.12-5.29
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise A1/A2;
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben oder Trommeln;
Frein de service L3
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D3066LF13/-19
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2300
Couple max à (1/min)
900
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/71 436 2747, 82 276 7393
Code du moteur
D3066LF13/-19
Emplacement du code moteur
oben rechts auf Motorblock eingeschlagen
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3500 – 3900
Voie essieu 1 (mm)
2040 – 2150
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
16300 – 21000
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
10000 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Remarque 3
05) ??K= ww. 06K, 08K, 10K, 13K
Remarque 4
06?= Teilluftfederung, 1?K= Vollluftfederung
Remarque 6
08/72) GJCW= Normalfahrzeug, GJCX= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2): Bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 10
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 12
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 15
08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m14a · Boîte manuelle robotisée, 14 rapports avant
2.12-5.29
a
b
c
d
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2;
A1+A2 Scheiben oder Trommeln;
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck oder CRB, a.W. zus. Retarder
MAN
D3066LF13/-19
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
900
2300
in HS
HS ·
1/71 436 2747, 82 276 7393
D3066LF13/-19
oben rechts auf Motorblock eingeschlagen
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3500
0
0
0
0
2150
2040
1900
1800
0
0
0
0
0
0
21000
16300
13000
10000
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
05) ??K= ww. 06K, 08K, 10K, 13K
06?= Teilluftfederung, 1?K= Vollluftfederung
08/72) GJCW= Normalfahrzeug, GJCX= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2): Bei der Einzelabnahme festlegen
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren