MAN

MAN TG? 26.540

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
24; 6x2 VL Mot:D3876LF08 AKAC

Classification

15256
397 kW
Cylindres
6
H; A3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.11.2016
Valable jusqu'au
31.08.2019
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D3876LF08
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
15256
397
Date d'homologation
07.11.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2700
900
ET-CO
2.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
148.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
28000
22000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,53-5,29
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektro-pneumat., Kreise A1/A2+A3;
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben, ABS mit ESP;
Frein de service L3
Druck p2= 12,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D3876LF08
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2700
Couple max à (1/min)
900
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15103-6131/-6133/-6135
Code du moteur
D3876LF08
Emplacement du code moteur
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2600 – 4150
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2040 – 2135
Voie essieu 2 (mm)
1990 – 2080
Voie essieu 3 (mm)
1800 – 1825

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
22000 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Remarque 3
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0230
Remarque 5
18) m?a= m12a
Remarque 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 9
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 13
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 5000-8000 kg; A3= 10500-13000 kg
Remarque 15
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,53-5,29
0
0
0
90
elektro-pneumat., Kreise A1/A2+A3;
A1-A3 Scheiben, ABS mit ESP;
Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Staudruck/EVB, ww. zus.Intarder/Retarder
MAN
D3876LF08
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
900
2700
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6131/-6133/-6135
D3876LF08
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4150
2600
0
1350
0
0
2135
2040
2080
1990
1825
1800
0
0
0
0
28000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0230
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 5000-8000 kg; A3= 10500-13000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren