MAN

MAN 35.413 FFNL(??)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
H88 Motor: D2866LF28 TGA35.410

Classification

11967
301 kW
Cylindres
6
H, A3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
16.12.2003
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
301
Date d'homologation
16.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4/8
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
37000
32000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
301
Date d'homologation
16.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4/8
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
37000
32000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
301
Date d'homologation
16.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4/8
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
37000
32000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
4/8
Suspension
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,71-8,80
Rapport iA 2
2,71-8,80
Rapport iA 3
2,71-8,80
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise A1+A2/A3+A4
Frein de service L2
A1-A4 Scheiben, ABS
Frein de service L3
Druck p2 = 12,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A3+A4

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LF28
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1850
Couple max à (1/min)
900
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
D2866LF28
Emplacement du code moteur
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Kabine und Rahmen, Kurbelgehäuse teilweise
Insonorisation L4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
1795
Empattement 2-3 (mm)
2505 – 4105
Empattement 3-4 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2039 – 2157
Voie essieu 2 (mm)
2039 – 2157
Voie essieu 3 (mm)
1800 – 1824
Voie essieu 4 (mm)
1994 – 2076

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
32000 – 37000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 5
31) 1/ww. 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
Remarque 6
81.15101.0360, 82.15101.0020, 82.15101.0022 Austritt ac
Remarque 7
81.15101.0364 mit integriertem Oxi-Kat Austritt ac
Remarque 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 11
54) A1+A2= 7100-9000kg A3= 11500-12000kg A4= 6700-8000kg
Remarque 13
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,71-8,80
2,71-8,80
2,71-8,80
0
90
0
90
elektropneum., Kreise A1+A2/A3+A4
A1-A4 Scheiben, ABS
Druck p2 = 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A3+A4
Staudruck mit EVB, ww.zus.Intarder/Retarder
MAN
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF28
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen, Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1795
4105
2505
0
1350
2157
2039
2157
2039
1824
1800
2076
1994
0
0
37000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
81.15101.0360, 82.15101.0020, 82.15101.0022 Austritt ac
81.15101.0364 mit integriertem Oxi-Kat Austritt ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= 7100-9000kg A3= 11500-12000kg A4= 6700-8000kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren