MAN

MAN 26.414 FNL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
E63 Motor: D2866LF31 F 2000

Classification

11967
301 kW
Cylindres
6
H; Achse 2, ww. A2+A3
Pneumatiques/jantes
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x25.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.07.1999
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
301
Date d'homologation
06.07.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
30000
22000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
301
Date d'homologation
06.07.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
30000
22000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
301
Date d'homologation
06.07.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
30000
22000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
11967
301
Date d'homologation
06.07.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
30000
22000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an Türinnenseite
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v= Blatt- / h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1 und A3
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 4
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,08-8,88
Rapport iA 2
3,08-8,88
Rapport iA 3
3,08-8,88
Rapport iA 4
3,08-8,88
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
a
Affectation 4
a
Vmax mécanique (km/h)
47 – 90
Vmax automatique (km/h)
47 – 90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben oder
Frein de service L2
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a.alle Räder
Frein de service L3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2, A2+A3 oder A1+A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LF31
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1850
Couple max à (1/min)
1300
Épuration des gaz d'échappement
siehe Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
D2866LF31
Emplacement du code moteur
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
siehe Bemerkungen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 4
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3500 – 5700
Empattement 2-3 (mm)
1350 – 1400
Voie essieu 1 (mm)
1908 – 2153
Voie essieu 2 (mm)
1720 – 2180
Voie essieu 3 (mm)
1946 – 2059

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
22000 – 30000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
31) ww. HS: 1/81.15101.0316 Austritt ab / 81.15101.0286 Austritt amu/ac
Remarque 4
81.15101.0318 ab / 81.15101.0283 ac
Remarque 5
81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
Remarque 6
81.15101.0288 ac /
Remarque 8
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidsei-
Remarque 9
tig in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
Remarque 10
sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse teilweise sowie Oelwanne mit Absorptions-
Remarque 11
material belegt.
Remarque 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 15
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7500-9000 kg
Remarque 17
66) Achsantrieb A2= 44000kg (6x2-4)
Remarque 18
Achsantrieb A2+A3= 30000kg (6x4-4)
Remarque 20
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Remarque 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Remarque 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1 und A3
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
a
a
90
47
90
47
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben oder
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a.alle Räder
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2, A2+A3 oder A1+A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. EVB, Retarder
MAN
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1300
1850
siehe Schalldämpfer
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF31
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5700
3500
1400
1350
0
0
2153
1908
2180
1720
2059
1946
0
0
0
0
30000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. HS: 1/81.15101.0316 Austritt ab / 81.15101.0286 Austritt amu/ac
81.15101.0318 ab / 81.15101.0283 ac
81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
81.15101.0288 ac /
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidsei-
tig in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse teilweise sowie Oelwanne mit Absorptions-
material belegt.
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7500-9000 kg
66) Achsantrieb A2= 44000kg (6x2-4)
Achsantrieb A2+A3= 30000kg (6x4-4)
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich