ISUZU

ISUZU NLR85A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

12 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc9
  • Brun1
  • Rouge1
  • Orange1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20107
  • 20114
  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 14..
  • 19..
  • 20..
  • 25..
  • 38..
  • 40..
  • 60..
  • 68..
  • 69..
  • 70..
  • 86..
  • 88..

Préfixes VIN

  • JAANLR85EA7......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
NLR85A-E D1A, -F D1A, -G D1A ACEK

Classification

2999
110 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
205/75R16C 110/108Q; 5 1/2x16 ET85

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.09.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Consommation

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9.3
CO₂ NEDC (g/km)
246
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m5a

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
11.1
CO₂ NEDC (g/km)
293
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Émissions

Variante · m5

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4JJ1E5N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
A05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2999
110
Date d'homologation
03.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
375
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76.5
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5a

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4JJ1E5N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
A05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2999
110
Date d'homologation
03.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
375
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,10
Rapport iA 2
4,10
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
Frein de service L3
a.W. ABS mit EBV (ohne ALB)
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommel, auf Kardan

Moteur

Marque du moteur
ISUZU
Type du moteur
4JJ1E5N
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
375
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
1/ww.898036815,898135688 +1/898032908 Einheit
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/898035897
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/897309828 Austritt aau
Code du moteur
4JJ1
Emplacement du code moteur
links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
Insonorisation L3
Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2490 – 3050
Voie essieu 1 (mm)
1395
Voie essieu 2 (mm)
1395

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1900
Garantie essieu arrière (kg)
2000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
140

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) NLR85A-E D1A / NLR85A-F D1A / NLR85A-G D1A
Remarque 3
44) 2490 mm / 2800 mm / 3050 mm
Remarque 5
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
rechts, an B-Säule
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4
v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
4,10
4,10
a
b
0
0
0
130
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
a.W. ABS mit EBV (ohne ALB)
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
ISUZU
4JJ1E5N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2800
1600
375
1/ww.898036815,898135688 +1/898032908 Einheit
VS ·
1/898035897
NS ·
1/897309828 Austritt aau
4JJ1
links, hinten seitlich am Motorblock
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
Rahmen
0
3
0
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3050
2490
0
0
0
0
0
1395
0
1395
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2000
0
1900
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0.65
Zuordnung
05) NLR85A-E D1A / NLR85A-F D1A / NLR85A-G D1A
44) 2490 mm / 2800 mm / 3050 mm
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren