
IVECO 50 C18 DAILY
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20171
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Utilitaire 3.5–12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 35..
Préfixes VIN
- ZCFC150D005......
Identification
- LASTWAGEN
- Type-variante
- IS56CC2BA; C?11C1C/TG15HA?X???6??
- Modèle (données source)
- 50C18 Daily
Classification
- 2998
- 132 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- 195/75R16 110/108N; 5 1/2x16 ET107
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.07.2016
- Valable jusqu'au
- 31.08.2019
- Extension
- 07.09.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a8
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- A18
- Code des gaz d'échappement
- AJBY
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 22.07.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 74
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- A18
- Code des gaz d'échappement
- AJBY
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 22.07.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 74
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- A18
- Code des gaz d'échappement
- AJBY
- 2998
- 132
- Date d'homologation
- 22.07.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 78
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*2007/46-678/2011*0119
- Constructeur
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- Suspension
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- Rapport iA 1
- 3,20-5,10
- Rapport iA 2
- 3,20-5,10
- Rapport iA 3
- 3,20-5,10
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F1CGL411B
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 430
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/5802006031 und 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 5801559180, 5802025228
- Code du moteur
- F1CGL411B*E???
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Insonorisation L3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 7
- Nombre de portes
- 2-4
- Longueur (mm)
- 5549 – 8585
- Largeur (mm)
- 2130
- Hauteur (mm)
- 2270
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1541 – 2827
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000 – 4750
- Voie essieu 1 (mm)
- 1724 – 1740
- Voie essieu 2 (mm)
- 1540
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2263 – 2853
- Poids garanti (kg)
- 5000 – 5200
- Garantie essieu avant (kg)
- 2100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3700
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0119*08
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 7
- 42) max. 2444 mit Stangenträger
- Remarque 9
- 44) orig. 3000/3450/3750/4100/4350/4750mm
- Remarque 11
- Zuordnung
- Remarque 12
- 05) CL11C1C/TG15HA?X4??6?? / CL11C1C/TG15HA?X5??6?? / CM11C1C/TG15HA?X4??6??
- Remarque 13
- 37) 1-3 / 1-7 / 1-3
- Remarque 14
- 38) 2 / 4 / 2
- Remarque 15
- 53) 5000 / 5000 / 5200
- Remarque 17
- 67) ww. 140-150 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*2007/46-678/2011*0119
- 3264
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- a8 · Boîte automatique, 8 rapports
- 3,20-5,10
- 3,20-5,10
- 3,20-5,10
- a
- b
- c
- 0
- 90
- 0
- 90
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2
- FPT
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 430
- 1/5802006031 und 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 5801559180, 5802025228
- F1CGL411B*E???
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2-4
- links+rechts
- 8585
- 5549
- 0
- 2130
- 0
- 2270
- 2827
- 1541
- 0
- 0
- 4750
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1724
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2853
- 2263
- 5200
- 5000
- 0
- 3700
- 0
- 2100
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0119*08
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- 42) max. 2444 mit Stangenträger
- 44) orig. 3000/3450/3750/4100/4350/4750mm
- Zuordnung
- 05) CL11C1C/TG15HA?X4??6?? / CL11C1C/TG15HA?X5??6?? / CM11C1C/TG15HA?X4??6??
- 37) 1-3 / 1-7 / 1-3
- 38) 2 / 4 / 2
- 53) 5000 / 5000 / 5200
- 67) ww. 140-150 kg
- 40/41/43/67