
IVECO 50 C18 DAILY
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20171
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Nutzfahrzeug 3.5–12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Brücke
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 35..
VIN-Präfixe
- ZCFC150D005......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Typ-Variante
- IS56CC2BA; C?11C1C/TG15HA?X???6??
- Modell (Quelldaten)
- 50C18 Daily
Klassifizierung
- 2998
- 132 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 195/75R16 110/108N; 5 1/2x16 ET107
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.07.2016
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Erweiterung
- 07.09.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a8
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- A18
- Abgascode
- AJBY
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 22.07.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 74
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- A18
- Abgascode
- AJBY
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 22.07.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 74
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- A18
- Abgascode
- AJBY
- 2998
- 132
- Homologationsdatum
- 22.07.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 141.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 157.6
- ET-PA
- 3.86
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.79
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 171.5
- 78
- 5200
- 5000
- GeräuschCode
- GABS
- 0
- 0
- 3.20-5.10
- 2853
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e3*2007/46-678/2011*0119
- Hersteller
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- Federung
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,20-5,10
- Übersetzung iA 2
- 3,20-5,10
- Übersetzung iA 3
- 3,20-5,10
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf A2
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- F1CGL411B
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 430
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/5802006031 und 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 5801559180, 5802025228
- Motorkennzeichen
- F1CGL411B*E???
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 7
- Anzahl Türen
- 2-4
- Länge (mm)
- 5549 – 8585
- Breite (mm)
- 2130
- Höhe (mm)
- 2270
- Überhang hinten (mm)
- 1541 – 2827
- Radstand 1-2 (mm)
- 3000 – 4750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1724 – 1740
- Spur Achse 2 (mm)
- 1540
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2263 – 2853
- Garantiegewicht (kg)
- 5000 – 5200
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3700
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0119*08
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 7
- 42) max. 2444 mit Stangenträger
- Bemerkung 9
- 44) orig. 3000/3450/3750/4100/4350/4750mm
- Bemerkung 11
- Zuordnung
- Bemerkung 12
- 05) CL11C1C/TG15HA?X4??6?? / CL11C1C/TG15HA?X5??6?? / CM11C1C/TG15HA?X4??6??
- Bemerkung 13
- 37) 1-3 / 1-7 / 1-3
- Bemerkung 14
- 38) 2 / 4 / 2
- Bemerkung 15
- 53) 5000 / 5000 / 5200
- Bemerkung 17
- 67) ww. 140-150 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e3*2007/46-678/2011*0119
- 3264
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a8 · Automatisches Getriebe, 8 Gänge
- 3,20-5,10
- 3,20-5,10
- 3,20-5,10
- a
- b
- c
- 0
- 90
- 0
- 90
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2
- FPT
- F1CGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 430
- 1/5802006031 und 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 5801559180, 5802025228
- F1CGL411B*E???
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2-4
- links+rechts
- 8585
- 5549
- 0
- 2130
- 0
- 2270
- 2827
- 1541
- 0
- 0
- 4750
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1724
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2853
- 2263
- 5200
- 5000
- 0
- 3700
- 0
- 2100
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0119*08
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- 42) max. 2444 mit Stangenträger
- 44) orig. 3000/3450/3750/4100/4350/4750mm
- Zuordnung
- 05) CL11C1C/TG15HA?X4??6?? / CL11C1C/TG15HA?X5??6?? / CM11C1C/TG15HA?X4??6??
- 37) 1-3 / 1-7 / 1-3
- 38) 2 / 4 / 2
- 53) 5000 / 5000 / 5200
- 67) ww. 140-150 kg
- 40/41/43/67