IVECO

IVECO 260S31 STRALIS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Orange1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20151
  • 20162

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 30..
  • 65..
  • 92..

Préfixes VIN

  • WJME2NNH60C......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
2?3C; Motor: F2CFE611D E06 AKAA
Modèle (données source)
260S31 Stralis

Classification

8710
228 kW
Cylindres
6
H; A2
Pneumatiques/jantes
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5, 11.75 x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.01.2016
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
228
Date d'homologation
13.01.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1300
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
27000
24000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.64-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
228
Date d'homologation
13.01.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1300
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
27000
24000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.64-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
228
Date d'homologation
13.01.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1300
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
27000
24000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
Plaquette du constructeur
vorn, rechts unter Frontgitter
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,64-6,17
Rapport iA 2
3,08-6,17
Rapport iA 3
2,64-6,17
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F2CFE611D
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
1300
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 5801429215, 5801429216
Code du moteur
F2CFE611D*C???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorisation L3
Motor an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3120 – 6050
Empattement 2-3 (mm)
1380 – 1395
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 2125
Voie essieu 2 (mm)
1730 – 1820
Voie essieu 3 (mm)
1750 – 2021

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
24000 – 27000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) 2C3C / 2Y3C
Remarque 3
09/11) Basis= ww. e3*2007/46*0134 / e3*2007/46*0136
Remarque 5
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
Remarque 7
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
Remarque 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 13
44) orig. 3120/3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2); der Importeur
Remarque 14
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3120-6050mm vorzunehmen
Remarque 16
54) A1= 7100-9000kg; A2= 10500-12000kg; A3= 6700-10500kg
Remarque 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 20
Zuordnung
Remarque 21
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
Remarque 22
47) 1920-1981 / 2040-2125
Remarque 23
48) 1730-1750 / 1805-1820
Remarque 24
49) 1750-1972 / 1805-2021
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4020
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,64-6,17
3,08-6,17
2,64-6,17
a
b
a
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F2CFE611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1300
in HS
HS ·
1/ww. 5801429215, 5801429216
F2CFE611D*C???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6050
3120
1395
1380
0
0
2125
1920
1820
1730
2021
1750
0
0
0
0
27000
24000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
Zuordnung
05) 2C3C / 2Y3C
09/11) Basis= ww. e3*2007/46*0134 / e3*2007/46*0136
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3120/3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2); der Importeur
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3120-6050mm vorzunehmen
54) A1= 7100-9000kg; A2= 10500-12000kg; A3= 6700-10500kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
47) 1920-1981 / 2040-2125
48) 1730-1750 / 1805-1820
49) 1750-1972 / 1805-2021