FUSO

FUSO 3C13 D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20192

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 88..

Préfixes VIN

  • TYBFEB01ELD......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
TF1; FEB01 Doppelkabine AKAC

Classification

2998
96 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
195/75R16C 107/105R; 5x16

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.07.2016
Valable jusqu'au
31.08.2019
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9.4
CO₂ NEDC (g/km)
248
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.11-4.44
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
4P10-HAT2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
A08
Code des gaz d'échappement
AKAC
2998
96
Date d'homologation
18.07.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
300
1300
ET-CO
22
ET-NMHC
0
ET-NOx
169
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
51
ET-THC+NOx
0
78
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.11-4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
132
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
Plaquette du constructeur
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,11-4,44
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
132
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommel, auf Kardan

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
4P10-HAT2
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
300
Couple max à (1/min)
1300
Épuration des gaz d'échappement
1/ML239045 + 1/ww. ME230696, -697, -698
Code du moteur
4P10
Emplacement du code moteur
Label auf Kabelstrangabdeckung
Insonorisation L1
Absorptionskapsel beidseits an Motor;
Insonorisation L2
m5= zus. Reflektionsblenden unter Motor und
Insonorisation L3
Getriebe

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3400
Voie essieu 1 (mm)
1405 – 1665
Voie essieu 2 (mm)
1255 – 1500

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1950
Garantie essieu arrière (kg)
2500
Charge sur le toit (kg)
50
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
140

Remarques

Remarque 1
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 3
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7153
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,11-4,44
a
0
0
0
132
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
a.W. Staudruck
FPT
4P10-HAT2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1300
300
1/ML239045 + 1/ww. ME230696, -697, -698
4P10
Label auf Kabelstrangabdeckung
Absorptionskapsel beidseits an Motor;
m5= zus. Reflektionsblenden unter Motor und
Getriebe
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3400
0
0
0
0
1665
1405
1500
1255
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2500
0
1950
50
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren