FI

FIAT-DANGEL SCUDO 2.0 4X4

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 19..

Préfixes VIN

  • ZFA27000064......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
V60/C-270; ZXF1B??(L) 120PS DPF
Modèle (données source)
Scudo 2.0 4x4

Classification

1997
88 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
04.01.2011
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
7.8
CO₂ NEDC (g/km)
205
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
2310
4.79
5143
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4805
Largeur (mm)
1895
Hauteur (mm)
1900

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
RHG
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
1997
88
Date d'homologation
04.01.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
300
2000
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
300
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
320
74.2
3005
2708
GeräuschCode
GABG
0
0
4.79
1974
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
160
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
Stufe 1 (Fiat): links, an B-Säule / Stufe 2 (Dangel): im Motorraum, rechts an Innenkotflügel
Numéro de châssis
im Motorraum, an Traverse unter Frontscheibe

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossd.; ww. h= Luftfederung
Direction
mechanisch, a.W. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,79
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
158 – 160
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
Frein de service L3
ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben oder Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
RHG
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
300
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8737
Code du moteur
RHG
Emplacement du code moteur
vorn, Mitte Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2-4+1-2
Longueur (mm)
4805 – 5143
Largeur (mm)
1895
Hauteur (mm)
1900 – 2310
Porte-à-faux arrière (mm)
833 – 1155
Empattement 1-2 (mm)
3000 – 3122
Voie essieu 1 (mm)
1562 – 1570
Voie essieu 2 (mm)
1596 – 1604

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1923 – 1974
Poids garanti (kg)
2708 – 3005
Garantie essieu avant (kg)
1400
Garantie essieu arrière (kg)
1700
Charge sur le toit (kg)
170
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
80

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) ZXF1BZA / ZXF1BWA / ZXF1BWAL / ZXF1BWBL
Remarque 3
19) 160 / 160 / 160 / 158
Remarque 4
42) 1900-2000 / 1900-2000 / 1900-2000 / 2110-2310
Remarque 5
44) 3000 / 3000 / 3122 / 3122
Remarque 6
52) 1923 / 1923 / 1958 / 1974
Remarque 7
53) 2708 / 2908 / 2943 / 2959
Remarque 8
57) 2000 / 1992 / 1957 / 1941
Remarque 9
66) 4708 / 4900 / 4900 / 4900
Remarque 11
10) Hersteller Stufe 1: Basis-Fz. mit VR-Antrieb: FIAT GROUP AUTOMOBILES S.p.AI-10135 TORINO
Remarque 12
Stufe 2: Umbau auf Allradantrieb: AUTOMOBILES DANGEL SA, F-68780 Sentheim
Remarque 14
30) 1/ww. F.AP.AC.AT.8724, -8762, -8768, -8769, -8770, -8771 und
Remarque 15
1/ww. F.AP.AC.AT.8723, -8763, -8766, -8767, -8772 und
Remarque 16
1/F.AP.AC.AT.8694
Remarque 18
56) ww. Anhängevorrichtung: Typ R06-0064-0R oder R06-0065-0R
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3401
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Stufe 1 (Fiat): links, an B-Säule / Stufe 2 (Dangel): im Motorraum, rechts an Innenkotflügel
im Motorraum, an Traverse unter Frontscheibe
2/4
Schraubenfedern, Stossd.; ww. h= Luftfederung
mechanisch, a.W. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,79
a
0
0
160
158
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben oder Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RHG
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
300
siehe Bemerkungen
HS ·
1/F.AP.AC.AT.8737
RHG
vorn, Mitte Motorblock
3
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
5143
4805
0
1895
2310
1900
1155
833
0
0
3122
3000
0
0
0
0
1570
1562
1604
1596
0
0
0
0
1974
1923
3005
2708
0
1700
0
1400
170
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
Zuordnung
05) ZXF1BZA / ZXF1BWA / ZXF1BWAL / ZXF1BWBL
19) 160 / 160 / 160 / 158
42) 1900-2000 / 1900-2000 / 1900-2000 / 2110-2310
44) 3000 / 3000 / 3122 / 3122
52) 1923 / 1923 / 1958 / 1974
53) 2708 / 2908 / 2943 / 2959
57) 2000 / 1992 / 1957 / 1941
66) 4708 / 4900 / 4900 / 4900
10) Hersteller Stufe 1: Basis-Fz. mit VR-Antrieb: FIAT GROUP AUTOMOBILES S.p.AI-10135 TORINO
Stufe 2: Umbau auf Allradantrieb: AUTOMOBILES DANGEL SA, F-68780 Sentheim
30) 1/ww. F.AP.AC.AT.8724, -8762, -8768, -8769, -8770, -8771 und
1/ww. F.AP.AC.AT.8723, -8763, -8766, -8767, -8772 und
1/F.AP.AC.AT.8694
56) ww. Anhängevorrichtung: Typ R06-0064-0R oder R06-0065-0R