FORD

FORD COURIER 1.3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1
  • Blanc1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19992

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 10..
  • 57..

Préfixes VIN

  • WF03XXBAJ3X......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
J3S
Modèle (données source)
Courier 1.3

Classification

1299
44 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
165/70R13 Reinf. Mindest-Index 81P; 5x13 ET43.5, 5.5x13 ET41

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.10.1998
Valable jusqu'au
31.12.2000
Extension
08.04.1999
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
J4J
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B02
Code des gaz d'échappement
AACA
1299
44
Date d'homologation
29.10.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
103
2500
ET-CO
310
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
490
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
90
71
0
1625
GeräuschCode
GABE
0
0
4.06
1175
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
im Motorraum, auf Kühlertraverse
Numéro de châssis
im Personenraum, rechts auf Bodenblech, neben Beifahrersitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,06
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
J4J
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
103
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
1/97BF-5G232-AF oder -AG oder XS51-5G232-A?
Silencieux 1 (type)
MS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1029224
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/1039624
Code du moteur
J4J
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Block, bei Getriebeflansch
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2+1
Longueur (mm)
4115
Largeur (mm)
1650
Hauteur (mm)
1788 – 1890
Porte-à-faux avant (mm)
742
Porte-à-faux arrière (mm)
673
Empattement 1-2 (mm)
2700
Voie essieu 1 (mm)
1429 – 1434
Voie essieu 2 (mm)
1395 – 1400

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1112 – 1175
Poids garanti (kg)
1625
Garantie essieu avant (kg)
780
Garantie essieu arrière (kg)
920
Charge sur le toit (kg)
75
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
42) ohne Dachreling 1788-1835 mm / mit Dachreling 1843-1890 mm
Remarque 3
56) Anhängelasten: / Anhängelasten:
Remarque 4
06) bis ..........XS..... (Feb. 99) / ab ..........XD..... (März 99)
Remarque 5
57) keine / 700kg
Remarque 6
58) keine / 565kg
Remarque 8
56) Klassenbezeichnung der orig. Anhängevorrichtung: A50-X; 2369
Remarque 9
Genehmigungszeichen e11*00-0122; keine Oesen für Abreissleine erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
im Motorraum, auf Kühlertraverse
im Personenraum, rechts auf Bodenblech, neben Beifahrersitz
2/4
v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,06
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
J4J
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5000
2500
103
1/97BF-5G232-AF oder -AG oder XS51-5G232-A?
MS ·
1/1029224
NS ·
1/1039624
J4J
links, seitlich am Block, bei Getriebeflansch
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2+1
links+rechts
0
4115
0
1650
1890
1788
0
673
0
742
0
2700
0
0
0
0
47 ET Achse 1 bis
41
47 ET Achse 1 von
43.5
1434
1429
48 ET Achse 2 bis
41
48 ET Achse 2 von
43.5
1400
1395
0
0
0
0
1175
1112
0
1625
0
920
0
780
75
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
42) ohne Dachreling 1788-1835 mm / mit Dachreling 1843-1890 mm
56) Anhängelasten: / Anhängelasten:
06) bis ..........XS..... (Feb. 99) / ab ..........XD..... (März 99)
57) keine / 700kg
58) keine / 565kg
56) Klassenbezeichnung der orig. Anhängevorrichtung: A50-X; 2369
Genehmigungszeichen e11*00-0122; keine Oesen für Abreissleine erforderlich
56