BOECKMANN

BOECKMANN BO-DUC4?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Type-variante
BO/DUC-N2-PF-FL; 250EE??U/CT4?6121?

Classification

2287
103 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
225/75R16C 118/116R, 225/75R16CP 116/114Q; 6x16 ET68
Varianten im Abrollradiusbereich 332-361 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible177
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
04.06.2020
Valable jusqu'au
31.12.2021
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1AGL4113
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
A37
Code des gaz d'échappement
AJFI
2287
103
Date d'homologation
04.06.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
380
1400
ET-CO
207.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
60.9
ET-PA
0.99
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.44
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
81.5
74
4250
4000
GeräuschCode
GJAS
6500
6500
5.23
3400
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84.1
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a9

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1AGL4113
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a9 · Boîte automatique, 9 rapports
A37
Code des gaz d'échappement
AJFI
2287
103
Date d'homologation
04.06.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
380
1400
ET-CO
52.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
50.8
ET-PA
0.16
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.82
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
54.4
73
4250
4000
GeräuschCode
GJAS
6500
6500
4.59
3400
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84.9
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2019/543*1440
Constructeur
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
Plaquette du constructeur
im Motorraum, auf Kühlertraverse (Stufe 1+2); ww. im Türholm lings oder Rechts (Stufe 2)
Numéro de châssis
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten (Stufe 1), auf Herstellerschild (Stufe 2)

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a9 · Boîte automatique, 9 rapports
Rapport iA 1
5,23
Rapport iA 2
4,59
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F1AGL4113
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
380
Couple max à (1/min)
1400
Épuration des gaz d'échappement
1/F-AP-AC-AT 1393928080 und 1/-1393940080
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. F-AP-AC-AT 1393944080, -1393945080
Code du moteur
F1AGL4113
Emplacement du code moteur
vorne, links am Motorblock oberhalb Anlasser

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
6060 – 6260
Largeur (mm)
2085 – 2185
Hauteur (mm)
2980 – 3280
Porte-à-faux arrière (mm)
990 – 1270
Empattement 1-2 (mm)
3935 – 4135
Voie essieu 1 (mm)
1810
Voie essieu 2 (mm)
1790

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2150 – 3400
Poids garanti (kg)
4000 – 4250
Garantie essieu avant (kg)
2100
Garantie essieu arrière (kg)
2400
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
6500
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Endaufbau
Remarque 2
04) FIAT / BOECKMANN
Remarque 3
05) Typ: 250 / BO/DUC-N2-PF-FL
Remarque 4
06) ZFA250000........ / ZFA250000........
Remarque 5
09) e3*2007/46*0049 / e1*2007/46*1440
Remarque 6
10) FCA Italy S.p.A.,I-10135 Torino / BOECKMANN Fahrzeugwerke GmbH, D-49688 Lastrup
Remarque 8
04) BO-DUC4?= BO-DUC40 oder BO-DUC42
Remarque 10
15) h= bei Blattfederung a. W. zusätzlich Luftfederelement
Remarque 12
Zuordnung
Remarque 13
04) -/CT40????? / -/CT42?????
Remarque 14
57) 2500 / 2250
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2019/543*1440
4514
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
im Motorraum, auf Kühlertraverse (Stufe 1+2); ww. im Türholm lings oder Rechts (Stufe 2)
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten (Stufe 1), auf Herstellerschild (Stufe 2)
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
a9 · Boîte automatique, 9 rapports
5,23
4,59
a
b
0
90
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FPT
F1AGL4113
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1400
380
1/F-AP-AC-AT 1393928080 und 1/-1393940080
HS ·
1/ww. F-AP-AC-AT 1393944080, -1393945080
F1AGL4113
vorne, links am Motorblock oberhalb Anlasser
3
2
3
2
2
links+rechts
6260
6060
2185
2085
3280
2980
1270
990
0
0
4135
3935
0
0
0
0
0
1810
0
1790
0
0
0
0
3400
2150
4250
4000
0
2400
0
2100
100
0
0
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6500
6500
100
100
0
0
Stufe 1: Basisfahrzeug / Stufe 2: Endaufbau
04) FIAT / BOECKMANN
05) Typ: 250 / BO/DUC-N2-PF-FL
06) ZFA250000........ / ZFA250000........
09) e3*2007/46*0049 / e1*2007/46*1440
10) FCA Italy S.p.A.,I-10135 Torino / BOECKMANN Fahrzeugwerke GmbH, D-49688 Lastrup
04) BO-DUC4?= BO-DUC40 oder BO-DUC42
15) h= bei Blattfederung a. W. zusätzlich Luftfederelement
Zuordnung
04) -/CT40????? / -/CT42?????
57) 2500 / 2250