
BUCHER DURO 4X4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris2
- Blanc2
- Bleu1
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19982
- 19991
- 20042
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Utilitaire 3.5–12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 47..
- 70..
- 83..
- 85..
- 88..
Préfixes VIN
- TEB35DA46S8......
- TEB35DA46W8......
- TEB35DB46S8......
- TEB35DH46W8......
- TEB35DJ46X8......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 4x4S/4x4L
- Modèle (données source)
- Duro 4x4
Classification
- 3747
- 110 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollumfangbereich 2537-2706 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 24.10.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VM
- Type de moteur
- 20B / 55B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACAA
- 3747
- 110
- Date d'homologation
- 24.10.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 320
- 2100
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GABT
- 9500
- 0
- 9.08
- 0
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- BUCHER-GUYER AG Fahrzeuge, 8166 Niederweningen
- Plaquette du constructeur
- Einstieg links hinter dem Sitz
- Numéro de châssis
- rechts, auf Längsträger vor Achse 1
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 9,08
- Vmax automatique (km/h)
- 110
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-A2/A1,
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., auf A1 od. Federspeicher auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- VM
- Type du moteur
- 20B / 55B
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 320
- Couple max à (1/min)
- 2100
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/39.1-03961.21; Austritt ab)
- Code du moteur
- 20B / 55B
- Emplacement du code moteur
- links, Mitte auf Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 3230 – 3880
- Voie essieu 1 (mm)
- 1680
- Voie essieu 2 (mm)
- 1680
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 6000
- Garantie essieu avant (kg)
- 2600
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4000
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Remarque 3
- 35) Reflektionskapsel unter Motor sowie hinter Kabine auf Rahmen, Absorptionsblende beidseitig in Radkasten an
- Remarque 4
- Kabine sowie über Motor an Ueberrollbügel, Reflektionsbürsten zwischen Kabine und Ueberrollbügel,
- Remarque 5
- Absorptionsblende zwischen Batterie und Luftfilter
- Remarque 6
- zusätzlich wenn original BUCHER-Aufbau: Reflektionskapsel hinter Motor
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 2574
- BUCHER-GUYER AG Fahrzeuge, 8166 Niederweningen
- Einstieg links hinter dem Sitz
- rechts, auf Längsträger vor Achse 1
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 9,08
- 0
- 110
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-A2/A1,
- A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., auf A1 od. Federspeicher auf A2
- ww. Staudruckbremse
- VM
- 20B / 55B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 4000
- 2100
- 320
- HS ·
- 1/39.1-03961.21; Austritt ab)
- 20B / 55B
- links, Mitte auf Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3880
- 3230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 90
- 0
- 1680
- 48 ET Achse 2 von
- 90
- 0
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 4000
- 0
- 2600
- 100
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 35) Reflektionskapsel unter Motor sowie hinter Kabine auf Rahmen, Absorptionsblende beidseitig in Radkasten an
- Kabine sowie über Motor an Ueberrollbügel, Reflektionsbürsten zwischen Kabine und Ueberrollbügel,
- Absorptionsblende zwischen Batterie und Luftfilter
- zusätzlich wenn original BUCHER-Aufbau: Reflektionskapsel hinter Motor