
BUCHER DURO 4X4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau2
- Weiss2
- Blau1
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19982
- 19991
- 20042
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Nutzfahrzeug 3.5–12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 47..
- 70..
- 83..
- 85..
- 88..
VIN-Präfixe
- TEB35DA46S8......
- TEB35DA46W8......
- TEB35DB46S8......
- TEB35DH46W8......
- TEB35DJ46X8......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 4x4S/4x4L
- Modell (Quelldaten)
- Duro 4x4
Klassifizierung
- 3747
- 110 kW
- Zylinder
- 6
- A
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollumfangbereich 2537-2706 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.10.1997
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- VM
- Motortyp
- 20B / 55B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACAA
- 3747
- 110
- Homologationsdatum
- 24.10.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 320
- 2100
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4670
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GABT
- 9500
- 0
- 9.08
- 0
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Hersteller
- BUCHER-GUYER AG Fahrzeuge, 8166 Niederweningen
- Herstellerplakette
- Einstieg links hinter dem Sitz
- Fahrgestellnummer
- rechts, auf Längsträger vor Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 9,08
- Vmax automatisch (km/h)
- 110
- Betriebsbremse Z1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-A2/A1,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., auf A1 od. Federspeicher auf A2
Motor
- Motor Marke
- VM
- Motor Typ
- 20B / 55B
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 320
- Md. max bei (1/min)
- 2100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/39.1-03961.21; Austritt ab)
- Motorkennzeichen
- 20B / 55B
- Motorkennzeichen Ort
- links, Mitte auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3230 – 3880
- Spur Achse 1 (mm)
- 1680
- Spur Achse 2 (mm)
- 1680
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 6000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2600
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4000
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Bemerkung 3
- 35) Reflektionskapsel unter Motor sowie hinter Kabine auf Rahmen, Absorptionsblende beidseitig in Radkasten an
- Bemerkung 4
- Kabine sowie über Motor an Ueberrollbügel, Reflektionsbürsten zwischen Kabine und Ueberrollbügel,
- Bemerkung 5
- Absorptionsblende zwischen Batterie und Luftfilter
- Bemerkung 6
- zusätzlich wenn original BUCHER-Aufbau: Reflektionskapsel hinter Motor
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 2574
- BUCHER-GUYER AG Fahrzeuge, 8166 Niederweningen
- Einstieg links hinter dem Sitz
- rechts, auf Längsträger vor Achse 1
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 9,08
- 0
- 110
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-A2/A1,
- A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., auf A1 od. Federspeicher auf A2
- ww. Staudruckbremse
- VM
- 20B / 55B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 4000
- 2100
- 320
- HS ·
- 1/39.1-03961.21; Austritt ab)
- 20B / 55B
- links, Mitte auf Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3880
- 3230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 90
- 0
- 1680
- 48 ET Achse 2 von
- 90
- 0
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 4000
- 0
- 2600
- 100
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 35) Reflektionskapsel unter Motor sowie hinter Kabine auf Rahmen, Absorptionsblende beidseitig in Radkasten an
- Kabine sowie über Motor an Ueberrollbügel, Reflektionsbürsten zwischen Kabine und Ueberrollbügel,
- Absorptionsblende zwischen Batterie und Luftfilter
- zusätzlich wenn original BUCHER-Aufbau: Reflektionskapsel hinter Motor